エアコンスイッチ照明の球交換

ふと気付く。
エアコンの照明「OFF」「AUTO」が消えてる・・。

なんか大変そうな作業の予感。
ディーラーで部品を発注。せっかくバラすので合計４個を一度に交換しようと思い、作業手順を調べてもらいました。

そしたら、
グローブボックス、インストルメントロアカバー(運転席側）、インストルメントセンタロアカバーを外して、やっとメインでありますセンタパネルを外すことが出来ると、、、（汗）

少々の覚悟を決めて作業に取り掛かりました。

いきなりセンタパネルが外れていますが、ここまでが辛いのです。

パネルのビスを全部外した後、ナビのカプラを５つ、オートA/Cのカプラが２つありますが、エアコンのカプラが操作側では外すことが大変辛い（外せない？）のです。
ここで数日前は作業を中断。ディーラーで再度、整備書とにらめっこの末、車両側のカプラを２つ外すと良いのでは？となりました。
結果はその通り！線材を束ねている部品も一緒に取り外し、やっと
パネル全体を引き抜く事が出来ました。
（マイナー前後や、オートA/C、ナビ等の装備品で多少の取り付けの違いがあると思います）

ここまでくれば本当、終わったようなものです♪(^_^)

後はサクサクと作業を進めます。

オートA/Cコントロールユニット側です。

センタパネルからユニットを外します。
ビスは５本。
温度調節のノブも引き抜きましょう。

コントロールパネルを外します。
ビスは３本。
爪を外します。

ようやく交換部品とご対面♪

バルブは３種類、上から２個、１個、１個の交換点数となります。

で、取り外しの逆手順で作業終了となります。

パネルを戻してオートA/Cの作動を確認します。
照明も点いているか確認しましょう。

と、ここまでで作業時間は１．５時間かかりました。

球切れ一つに、、、、１．５時間かぁ。
でも気持ちよく乗りたいもんね♪

センタパネルの取り外しまでは「関連情報URL 」をご参照ください。

今回「ぱたなんとかのページ」さんと「Epi　lab.」さんの整備手帳を参考にさせて頂きました。大変助かりました！有難う御座いました。
http://minkara.carview.co.jp/userid/2040512/car/1544211/2697007/note.aspx