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あらその愛車 [フォルクスワーゲン ポロ]

整備手帳

作業日:2005年3月24日

ブレーキパッド&ローター交換

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1
POLO久しぶりに運転し、子供をカットに連れてったある日、フロントブレーキ左から変な音がするのに気付きました。取り合えず床屋さんに行き、カット待ちの時間に車を見に行くと!





あらら~~!スゲ~事になってます。
ホイールキャップの開口部に鉄粉が異常に付着している!

パッドを見てみると、、、全然無いじゃん!土台でローター挟んでます!!

(画像は部品を注文し、ショップで外してみた画像です)
2
光具合では、こんな風に、、、(汗)

レコード???

この盤は何曲入り!?
3
今回、純正のパッドカスがあまりにも酷いので、社外品にしてみました。

って、カッコ良い事書いてますが、実は純正の半値で揃うんで社外品に・・・(汗)

うたい文句は、
「純正同等の効きと、鳴き、カスを抑える・・・・」そうです。
4
ピカピカのローターにパッド!

う~~ん新品は良いもんですな!!
5
早くブレーキ踏んでみたい!

取りつけ完了後、ピットから出すのはお店の方の仕事だそうで、、。
万が一、何かあるとマズいんで、そうしているそうな。

(最初は当たりが甘いのかな?ブレーキ効き難いもんね)



さて、社外品のパッド&ローターを着けてみた感想ですが、

・ダストは激減、鳴きも殆ど無し!
これまでのダストが嘘のようです、掃除も楽チン。
・制動力、、、、(涙) これで純正同等ですか??(怒)、、全然違います。国産レベルのブレーキフィールです。制動力はガタ落ち!(最初の頃はアタリが甘いのもあってリアの純正ドラムの方がブレーキ効いている感じ)
純正のブレーキに換えたいってのが本音です。
あの「踏めば踏むほど効く!」って感じのブレーキ・タッチが忘れられない・・・。

ダストは出ない。音はしない。効きが良いって、夢のようなパッドってないよね・・・。

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