ドア連動線カプラ取付

さてさて前回の整備手帳の続きです。
前回↓
http://minkara.carview.co.jp/userid/203442/car/2182856/3708173/note.aspx

今回はドアオープン時（＝ルームランプ点灯時）にマイナスが通電する線をヒューズボックスから取ります。

前回と違い一度既存カプラを抜き、その間にヤフオクゲット品をかませるという作業になります。
※前回カバーを取ってヒューズボックスにアクセスしましたが、そこからスタートです。

画像の場所にある③灰色のカプラを引き抜きます。
ツメを押して抜くだけですが、作業エリアが非常に狭いのでちょっと苦労します。
※①と②は前回のものなのでここでは無視でいいです。

ツメを押すために、15cmぐらい長さのある先端が5ミリぐらいのものを用意します。
マイナスドライバーでもいいかも？
それを前回取ったカバーの所からつっこみます。

突っ込んだものでツメを押し、左下から手を入れて同時にカプラを引き抜きます。

正直そこまで悪戦苦闘しませんでしたが、何が大変だったかって、この画像を撮ることでしたｗ

カプラが抜けたら、画像のヤフオク品と連結します。

連結し、次に反対側をヒューズボックスに差します。

これで完了です＼(^o^)／

ちょっとテストをしてみます。

テープLEDのプラス線とマイナス線を画像のように繋ぎます。

綺麗に光りました＼(^o^)／

文字で書いたように電気が流れて光ります。
ちなみにテストで繋いだ線だと、ドアオープンで点灯しエンジンスタートやドアロックで消灯します。

前回繋げた線のちょっとした説明。

尚、これらの線はそのままだとブラーンとしてジャマなので、テキトーに右下のキックパネル内にゴソゴソっと隠しておきました。
とりあえず妻に見つからないように祈りますｗ


かじぽ