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かじぽMAXの愛車 [ホンダ N-BOX]

整備手帳

作業日:2016年5月3日

運転席下アース線取出し

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
LEDを光らせよう!妻編!(続編)
アース線の取付\(^o^)/

先日つけた電源カプラですが、ヴェルのとは違って普通のアース線がない!
というわけでテキトーにボディアースした線をつけときます。

現時点で運転席では2つ使う予定なので二股分岐させときます。
ギボシ加工方法は割愛。
2
使ったモノはこちら。
左側黒背景が配線加工用
右側の2つが取付時利用のものですよい。
3
最初は画像③のキックパネルを外すだけでいいかなーと思ってましたが、
①のカバーが干渉してたので先に外しました。

なんでこんな作りになってるんだろう?すごくめんどくさいです・・・。
4
では外します。

①マットがジャマなのでめくるw
②こいつがさらに干渉してるのでちょっと浮かして干渉解除
③お目当てのものを上に持ち上げて外す

4つのクリップではまってました。
特に力はいらないかと。
5
やっとキックパネル部分です。

①ウェザーストリップをグニッとつまんで引っ張り外す
②カバーを助手席側に外す

僕はクリップがあるとは夢にも思わなかったので、車両後方へカバーを引いたら見事にクリップが車体に残りました^^;
6
というわけでちと脱線しますが、青丸2ヶ所にあるクリップを救出します。
さすがに素手では無理なので工具を使いました。
7
カバーを取ったらやっとこさボディアースです。

10mmのレンチでネジをゆるめます。
8
隙間に自作したアース線のクワ型端子をすべりこませ、ネジを締めます。

この時、締める前に配線を上向きにするといいかと。
実際に見るとわかりますが、さっき救出したクリップ穴がこの線のすぐ近くにあるので、カバーを戻す際に線を挟みこみそうです。
で、締めたら完了ー\(^o^)/
カバー類を元に戻します。
助手席はまだ見てませんが、多分同じような感じですかね?もし大きく違ったらまたUPします。

とまぁアース線ごときにまさかの8枚きっかり整備手帳になってしまいましたが・・・いいんですw
おわりー\(^o^)/


かじぽ

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この記事へのコメント

2022年3月8日 17:07
大変為になりました・・助かります。
が・電装機器を全て中央に持って来てしまい改めてアース線を延長しなきゃならなくなり頭が痛いです。
ペダルの奥にナットが見えたのでそこにと思っていたのですが・・メチャ硬くて回らないと言うオチが・・後付けでこんなに苦労する車は初めてです。
2024年5月23日 16:03
ETC本体を設置する際に、ボディアースを
取るためのボルトが無さすぎて途方に暮れていた時にこちらの記事を見つけました。

N-VANに乗っていますが、
構造が同じなので大変参考になりました。
力技で何とかなると分かっていても
割れてしまったらどうしようと不安に
なってしまいますから、構造が分かって
安心して作業ができました。

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「JAM定例始まりますよ〜🌟」
何シテル?   05/21 19:52
ヴェルファイア30系に乗ってます。車種問わず皆さんワイワイやりましょう\(^o^)/

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