| メーカー/モデル名 | レクサス / IS IS250"Fスポーツ"(AT_2.5) (2010年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ２人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
4
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|---|---|
| 満足している点 | USE20 GSE2#共にスタイルは一番気に入っています。VDIM等で安全制御装置も付いているのですが、扱って運転を楽しめる車に感じます。 |
| 不満な点 | 室内は狭めです。特に私にはF-SPORT純正シートのフィッティングが悪く、RECAROを導入した経緯があります。 |
| 総評 |
嫁さんの通勤車両化、また休日のメインカー。 2,5Lはソコソコパワーがあると思いますが、いざという時は物足りなさがあります。 またF-SPORTには2,5Lでもフロントブレーキを対向4POTキャリパーを採用してほしかったです。 |
| デザイン |
5
エスクテリアは不満は無いですが、テールランプは前期型かIS-Fのほうが好みかな？とはいえ、社外や流用はやらずに大人しくしようかと。
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|---|---|
| 走行性能 |
4
3,5Lからしたらパワー不足に感じるも、可もなく不可もなくという感じですかね？扱ってる感は強くて良いと思います♪
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| 乗り心地 |
4
社外の脚、社外シート等で純正の評価ではないですが、程よい硬さながらも快適に感じます。
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| 積載性 |
3
長尺物が積めるようにトランクスルーになるのですが、積めてもスキー板程度？
あと、トランクのアームが積載性を落としているのでは？ |
| 燃費 |
4
ハイオクなのでコスト高ですが、2,5Lなので燃費はそこそこ良いのではないかと思います。
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| 価格 |
3
現行型(30系IS)も後期型リリースされてそこそこ買いやすい車ではないかと思います。
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| 故障経験 | ロービーム不点灯(劣化による球切れ)位かと思います。 |
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