プチ車弄り＆久々に研究開発。

6月・・・梅雨ですねぇ・・・


お仕事頑張りすぎて、昼まで寝てました（ぉ

以前から直そうと思っていた、シフトレバーのブーツ取り付けをやってみました。

クイックシフトの付属のゴムが破けて、幾数年（ぉ
ここのブーツが無いと、ミッションオイルの嫌や～な臭いがして、気分が悪くなるんですよねぇ。

ゴムシートを加工してつけてたブーツも経年劣化で破れ、どうしたもんかと考えていたところ、ドライブシャフトブーツを流用できないかな？と思いつき、試してみることに。


工具屋さんのストレートにユニバーサルなドライブシャフトブーツが売ってたので、それを流用。


ちょうど、ブラケットの径が60mmくらいだったので、64φの部分を使って固定してみました。


こんな具合になりました。
この上から、シフトブーツを被せると、微妙にもっこりしてしまいますが、ギヤオイルの臭いが防げるなら、なんてことはありません・・・

試走してみたかんじは、そんなに違和感なかったので、これで当分様子見です。
高速とか走って、ミッションオイルの温度があがったりすれば、その効果もわかってくるんだけど、しばらくは、そんな遠出をする予定もないので、感想はそのうち。



それから、久々にarduinoを使った研究開発です。

先日、秋月電子さんで購入した、温湿度・気圧センサーなるものを使って、大気状態を把握するシステムを作ろうとやってみました。

先ずは、arduino mini の基盤にFT-232RQのシリアルボードを接続して、IDEで書き込みができる環境を構築するところから。
あと、I2C通信を使って、モニタリングするので、LCDの表示ができるかのサンプルスケッチでテスト。

こんなちっちゃな基盤でも、立派なマイコンなんですｗ
技術の進歩は凄いですねぇ～

今まで、結構な長さのスケッチ（プログラム）をつかってたのですが、Osoyo.comさんのサンプルが非常に簡単で、I2Cのライブラリもあったので、流用してみました。

そして、BOSCHのBME280使用の温湿度・気圧センサーを使って、ブレッドボードでサンプル回路を作成。
センサーの駆動電圧が3.3Vだったので、抵抗3つ使って、5Vを降圧させて使っています。

で、サンプルスケッチを使って、色々試してみましたが、小数点を切り捨てる方法とか、色々探して、考えながら、サンプルプログラムをベースに構築して、LCDに表示させられるようにしてみました。


気温・気圧・湿度の表示テストです。
PCの隣でやってるので、微妙に気温は高めですね。
湿度・気圧も、熊谷気象台のデータとほぼ同じなので、概ね良好ですね。

最近の車には温度計がついてますよね？
これを車に搭載して、外気温・内気温などを表示させることが出来たらいいなと画策中です。

まぁ、完成はいつになることやらｗ


まったり車弄りと電子工作な休日でした。