だれす＠ずら。のブログ一覧

お金が無くてコミケにもいけませんが何か？（ぉ


そんな訳で、暇な毎日を過ごしています。

昨日はホビーショップタムタムに行って、ガンプラでも買ってみようかと思ったけど、夏休みのお子様＆じいちゃんばあちゃん仕様の店内に呆然・・・

HGUCのRX-78-2ガンダムが刷新されてたので、ちょっと興味を持ったけど、今月もピンチなので断念・・・
さらにはねんどろいど「天体のメソッド」のノエルたんを発見したものの、これも目の前にしてぐぬぬ・・・


そんなこんなで、今日は天気もよさげなので例の作業をしました。




ロッカーアームストッパー
SR20乗りの常識アイテムです。でも今更って言わないでね（ぉ


初めてエンジンのヘッドカバーを開けました。
やっぱり汚い・・・でも、予想よりはちょっとマシな状態でした。もっとスラッジモッコリしてるかと・・・

最近、ガソリン３級の勉強してたから、この辺の講習を受けてはいたので、作業的には何の問題も無かった・・・と思いたい。


エンジンの見た目は弄ってあるっぽい感じが出ました。
まぁちょっとしたオシャレであります。

ロッカーアームストッパー取り付け　その１
ロッカーアームストッパー取り付け　その２


でも微妙にヘッドカバーの仕様が違ってたのは誤算。

・・・またやるからイイか♪

今度は何色にしましょうかねぇ～


プリヤの駄目路線が最近ツボです。まぁ後半シリアスになるんだろうなぁ・・・

連休でごじゃいま～す！



が、やる気が起きないで1日を爆睡で消化（爆

天気も悪いし、車いじりもなぁ～

って思ってたけど、今日になって、微妙に天気が回復したので、ボチボチ作業。


前々からやろうと思ってたSR20のタペットカバーの塗装準備。

とりあえず、この微妙に残念な塗装をはがそう・・・



ステッカーはスクレイパーでゴリゴリ。



680円のワイヤーブラシセットをつかって
ドリルでルンルン♪ですｗ



なんか下地に赤い塗装が隠れてたんですが・・・（汗
雑な塗装だと思ったけど、本当に雑だった

この辺まで削って、塗装剥がし剤なるものを使えば？と思いつき買出し（ぉ
ついでに表面塗装の色決定ｗ
キャンディー塗装のインディゴブルーにしてみる。
下地のシルバーで大分明るい感じになるんじゃないかな？と思うけど・・・結果は如何に？




赤いラメ塗装は強力な塗膜でした・・・orz
焼付け塗装っぽい？塗装剥がし剤が効きませんでした。

買出しついでに、細部用に真鍮ブラシを買っておけばよかったなぁ～と微妙に失敗。

ある程度削り落としたら、ペーパーかけて均す作業をしないと・・・

文字を削り落とすかどうかはちょっと考える。
SR好きとしては残しておきたいけど、作業的には落としたほうが楽なんだよねぇ・・・


と言うかんじで、久々に車ネタでしたｗ


そういや、もうすぐル･マンですねぇ～
日産でこんな写真を拾いました♪

・・・KPGC110が無いとか言わないでねｗ

お荷物が届いたザマス。


ステアリングとクイックリリースボス。



D1SPEC-R 33φ
本当はモモステがイイのですが、予算的に妥協。
格安モノだとDEPOレーシングとかありますが、あれは剛性感が皆無（実際グニャグニャ曲がる）なので却下です。
その点、D1SPECは格安ですが、そこそこ剛性があるので良い感じ。

今のモモ・コルセ35φより少し小径になります。
ディープだとオフセットしすぎちゃうので、悩みどころ・・・
小径で真円のステアリングってなかなか探すの難しい。

多分これで膝が当たらないと思う・・・



それとクイックリリースボス。
まぁ、俗に言うラフィックスのパチモンですがｗ
でも、このパチモンは精度のいい素晴らしいモノなんです。
最近では、さらに酷いのが流通してますが、それは後述します・・・

で、リリースボスとステアリングを使って、使い分けようという目論みです。

サーキットでは小径ハンドルに付け替え。
普段乗りは今までのモモステ。
ってな具合です。

ナビのリモコンとか色々付いてるのを、サーキットで外すのが面倒なのと
ドリフトとかだと小径の方が良さそうな気がしたので。



ちなみにクイックリリースボスの良し悪しはこんな感じです。

良パチモン
（ラフィックスのコピー品。でもほぼ同等の品質）




悪パチモン
（パチモンのさらに劣化コピーといった感じで、酷い出来です。）



ちなみに、後述の悪パチモンを実際買ったことがありますが
あまりにも酷いので速攻で捨てました（中古屋へ）
昔は良パチモンが主流だったのですが、今は悪パチモンと薄型ってのが主流のようですね。


そんなわけで、用途に合わせてステアリングを使い分ける作戦・・・

・・・果たして上手く行くのか（ぉ

近所の中坊共が、バレンタインだかナンだかしらねぇけど
手紙をもらったとか何とか話しているのを聞いてしまって
イラっとした(ﾏﾃ


そんな感じで屋根塗装のボロ隠しに
カーボンシートを貼って見ました（ぉ

練習の時は上手く言ったんだけどなぁ・・・

ドルフィンアンテナ風には左右対称に上手く貼れました。




で、肝心の屋根ですが・・・

貼り直したりしてると、そこからクリアーが剥げて行くのです(泣
結局クリアー地がシートの粘着面にくっついて、そこが気泡のように浮いてしまって、酷い仕上がりです。かと言って、クリアーも剥げてしまったので、正直もう後戻りも出来ない感じで無理矢理貼り付けました。


あと、カーボンシートを買うときは、ちゃんと採寸してから買おうと思いました（ぉ




ピラーの所とか、長さが足りずに、貼り足す感じになってしまい
継ぎ目が微妙に残念な具合に・・・



まぁ、ボロ隠しが余計にボロくなった感じです・・・orz

と言う具合で、第一回(?)カーボンシート貼り付けは失敗気味です。
でもクリアーが禿げたので、当分はこのままです・・・



・・・果たして、第二回はあるのか？



余ったシートでオーディオパネルに貼り付けてみました。
・・・小物なら上手く行くんだなぁ・・・


今回大活躍しつつ惜しい結果になったヒートガンさんです。

アストロの安いのが無かったので、デジタルヒートガンです。
温度設定が出来るので、微妙な伸ばしとかで暖めすぎないのでよかった。

正直、買ってもあまり使うことが少ないとは思ったんだけどね。
・・・まぁ、カッティングを剥がす時にも使えよう・・・



・・・徳用チョコ美味い・・・

メーターパネル完結編（？）


プリンタの調子がイマイチなので、結局直す事に

分解手順が判らなかったので、「えいやっ！」ってバラした（ぉ


このマイクロスイッチが接点不良を起こしてたらしいので、半田でバイパス。常にON状態に加工。

これで排紙トレイの開閉エラーは皆無。

デザイン案も決心がついて、いざ印刷とおもったら、今度は黒が出ないトラブル発生。
ヘッドクリーニングとかヘッド位置調整とか色々メンテナンスモードを弄っていたら出るようになった・・・


これで3枚フィルムを無駄にしたザマス・・・

で、ようやく貼り付け作業
フィルムには糊がついているので、直接貼れる。
で、ELパネルをメーターに貼り付けるのに、前回の両面テープだと後が残ったので、
今回はOHPフィルム用に買っておいた、超透明両面テープを使用。

ガラスとか透過系にはイケてる両面テープです。

そして本体に組み込み。

メーターリングを乗せると、はみ出た部分とか判らなくなります。


そして前回同様に針の位置あわせ。
今回は実走しながら微調整。



これで完成。


ELパネルの点灯具合

ようやくメーターパネルを刷新する事が出来た。
あとはリアウィンドウのカッティングだな・・・