だれす＠ずら。のブログ一覧

3連勤で少し鬱になりつつ・・・

休みなので、のんびり過ごしてたけど、
ここ数日の悩みを解消しようと動き出す。


・・・車内がミッションオイル臭いんですよ（爆



ミッションオイルキャッチタンクを取り付けてギヤオイルの量が増えたのは良かったが、油温が上がって、ミッションケースの内圧が上がると、シフトノブの根元から異臭がしてくる状態に。


シフトブーツを外したら、インナーのゴムブーツが外れてた・・・orz


もともとのブーツが破れて、自作のゴムブーツをつけてたんだけど、付け根のタイラップが外れてしまったご様子。

以前買った超ロングなタイラップ（30cm）で止めなおし。
これでしばらくは大丈夫だと思・・・・いたい（ぉ


どこかドライブでも行こうかと思ったけど、ガソリンが無くて断念・・・ビンボーだなぁ・・・





・・・「ハナヤマタ」面白いなぁｗ

台風8号がやばい事になってるっぽいですが、

今日は久々の真夏日となりました。

朝からバリウム飲みに病院にいったり、トイレとお友達になったりな午前中を過ごし（ぉ


夕方からまた雨だとか。しばらく天気が悪いと言う予報だったので、つかの間の天気を利用して車いじりをしてみましょうかと。

先日の車検で外したECVの戻しと、音量ギリギリだった(汗)インナーサイレンサー外し。



クルマの片側だけジャッキアップして体を潜りこませてホジホジ。

一応、フランジとECVの中のフラップの干渉がないところを探って、締め付け。



ご近所迷惑防止ですｗ


続いてインナーサイレンサー（パワーファンネルって言うのね）外し。

つけたままだと、静かなのはいいけど、イマイチ気分がノってこないのよね・・・
まぁ爆音って程ではないけど、やっぱりスポーツマフラーっぽい音ってのが無いとね。



・・・結構外すのに苦労した（ぉ

車載のパンタジャッキを回すフック付きの棒で、上下左右にこじりながら引っ張って、少しずつ引っ張り出して抜けた。
GPスポーツで専用工具とかあるみたいだけど、渋いのは変わらないだろうなぁ・・・


エンジン掛けて

排気漏れ無し

ECVフラップ問題なし。

音量ちょっと五月蝿い(爆


ボディがきちゃないけど、またしばらく雨マークなので我慢（ぉ

ようやく天気に恵まれたので、

車検で標準サイズの205/65R16に変えていたのを
元に戻す作業をした。

部屋からタイヤを運び出して、また部屋に仕舞う作業が一番しんどかった・・・
タイヤ交換自体は普段やってるし、ジャッキとかトルクレンチはトランクに積んであるし（ぉ


で、いつものサイズに戻って
Fr：235/45R17
Rr：245/40R17

フロントはこの前ATR SPORTSに変えたけど、思ったよりも減り具合が早い気がする。
と言うよりKENDA KAISER KR20　が減りにくいと言うのか・・・
リアがKENDAだけど、まだ溝がある。むしろショルダーに小ヒビが入り始めた・・・

・・・そのうち煙に変えてもいいかもしれない・・・


試運転がてらに近所のコンビニに行って見る。
なんだか乗り心地がよくなってる気がするのは気のせいだろうか・・・
フロントのエアボリュームは多いからそのせいかもしれない？


あと、車検の青シールをもらってたので、貼った。
臨時証書が27日までだったので、今日やっとかないとなと。
　

あとテールサイレンサーとECVの戻し作業をやりたいけど、ECVは会社のリフトを借りるか・・・
サイレンサーは自宅でやらないと怒られちゃうので（ぉ

そんなわけで本日、無事に車検終了♪


いや、お金なくて、一時はどうしようか真剣に悩んだけど、
同系列の店舗で社割使ってカードもOKって事で本当に助かった。

社割で検査手数料が5,000円+税と
あと法廷諸費用。



で済む筈だったんだけど（ぉ

アペックスのECVをフランジに挟んでる分、テールサイレンサーがはみ出てしまってました(手屁っ♪

しかも、音量が９６ｄｂって・・・ＧＰスポーツさんどういう事ですかｗ

まぁ次は更にパイプ径を絞ったパワーチャンバーを入れるか、ノーマルマフラー換装だな・・・


まぁそんなこんなでECVの外しとリアのリフレクターが腐ってたので交換と
カード支払いで手数料5%が上乗せされてこんな感じ。



まぁ、普通の1日車検より断然安いしカードで分割払い出来るし（ぉ
至れり尽くせりです。


まぁ次は自分で陸事にもっていけるように貯蓄をしませんとね・・・（汗


そういや、代車でヴィッツを借りて満タン返ししたんだけど、3Lしか入らなかった。
自分の車で帰るとき、給油ランプが点いたので、1000円分（約5L）いれたら、ランプは消えなかった・・・

・・・この敗北感は一体・・・・



余談ですが、世の中サッカーW杯の話ばかりで、ル･マン24時間耐久レースの話題が寂しいですね。

折角、中島一貴が日本人初のポールポジションを取ったというのに、TVニュースじゃ話題にすらならねぇ・・・

今年は王者ポルシェの復帰と4年連続チャンプのアウディ、四輪回生で本領発揮のトヨタと、
最先端レーシングハイブリッドのガチバトルだって言うのにねぇ・・・
F1でも満足に出来ていない回生同調ブレーキとかターボタービンエネルギー回生とか、先進技術満載なんだけどねぇ

来年は日産もWECに復帰するし、面白いレースだと思うんだけど、イマイチ日本じゃ流行らないねぇ

なんにしても今年のトヨタは期待できる。ル･マンには魔物が住んでるけど優勝目指して欲しい。

先日買った、ドアミラーの交換作業をした。

ドアの内張りが剥がせれば、比較的簡単な作業です。


カプラーオンだしｗ

元のミラーの塗装が酷い。

一度は塗ったんだけど、やっぱり下地が甘かったのか、ペリペリ剥がれてしまった。
今度は研磨->パテ補修->サーフェサーと、地道に補修してみる予定。


ふむ、予備とは言え、綺麗になったな・・・



ついでに拾ったミラーモニターを取り付け。
お客さんから壊れたので外してくれって事で撤去したやつ。
処分してくれって事だったけど、液晶パネルとかなんか使えないかな？と貰って来た。

分解してみると、電解コンデンサーが2個くらいコロンと落ちてきたｗさすが中国製。
これ付けたら動いちゃったりして～とはんだ付けしてみたら、直った（ぉ

という事で、せっかくだから取り付けてみる事にした。



これでナビを表示しててもテレビが見れるなｗ