だれす＠ずら。のブログ一覧

前々からやりたかった、エーモンのRGBカラーLEDの取り付けをした。
場所的には、フットライトが良いかなと。

とりあえず、先ずは回路図から。



とりあえず、ドアカーテシ連動は基本。
だけど、RGBコントローラーのトリガは1系統しかないので、ドア開閉でON/OFFをすると、それ以外では点灯しない。それはそれでちょっと物足りない気がしたので、イルミ連動でLEDの点灯をさせられるように回路を考えてみた。

【回路説明】
・イルミOFFはドアカーテシをトリガとする。ドアカーテシはマイナスコントロール（5V)なので、出力変換ユニットを使ってプラス出力(12V)になるようにする。
・リレーを使ってドアカーテシとイルミを切り替えるようにする。イルミONでドアカーテシのラインからイルミの入力に切り替え、RGBコントローラーの入力へ繋ぐ。

・RGBコントローラーのメイン電源にスイッチをつけて常時OFFが出来るようにする。
・出力側のRGB線を分岐ターミナルを2個使ってRGB・LEDの増設が出来るようにしておく。


ホゲホゲと配線とか色々やっていく。最初は助手席側から作業。
エアコンの吹き出し口にもRGB・LEDを仕込んで、間接照明にしてみたり。


水色設定


赤色設定


エアコンの吹き出し口。
入れるのが狭くて難しい・・・


スイッチ類をこの辺に取り付け。
ロッカスイッチは以前つけてたプッシュスイッチの穴を再利用。そしたらRGBコントローラーの場所が狭くなった・・・もう少し何とかならないもんかなぁ・・・


分岐ターミナルを2個カメの子状態で取り付け。
エアコンの吹き出し口がまだ、助手席側一箇所しか出来ていないので、後日追加をします。今日は時間が足りなくて暗くなり始めたので、作業終了。
でも分岐ターミナルに差すだけなので、増設は楽チン・・・のはず・・・





とりあえず、RGBでフットライトが完成。
エアコンの吹き出し口を後日・・・まだLEDの球が2個しかないんだよねぇ・・・
あと、後部座席のフットライトもそのうち増設予定。

ARMSのミッションオイルキャッチタンクを買ったｗ

本家ではバックオーダーすら完売で受注停止状態のひそかな人気商品。


以前から欲しかったんだけど、いよいよ買おうかな？って時にメーカー品切れ。
ガラスのミッションとも揶揄される、S15のアイシン製6速MTの延命には、ギヤオイル量の増量が最も効果的と言えるのに・・・（標準だと1.8Lしか入らない）


で、どうしようか悩んでたら、そういや以前YMS行田のブログで入荷したとか言う記事があったなぁ～と思い出す。もしかしたら残ってるかもしれないと、一縷の望みをかけて行田までドライブ。


行ってみたら、「ここは天国ですか？！」と言いたくなるくらいのチューニングパーツの在庫ｗ
ドレスアップパーツじゃない、ガチのチューニングパーツ。ヘッドカバーとかエキマニのガスケットとか、キャリパーやマスターシリンダーのオーバーホールキットまである。こんな店舗があったとは・・・
ちょっと気になるNISTUNEとかも扱ってるのか・・・すげぇな・・・


と関心していたら、ミッション・クラッチ関係の棚にあった。

店員さんに「あれって在庫ですか？」と聞いたら「そうですよ」と。しかも３つ入荷したうちのラス１だったらしい。

日頃からネットで情報収集をしておいてよかった。YMS行田万歳！（ぉ


さて取り付けは何時やろうかな？
会社のリフト借りてやるか・・・



さらについでにホームセンターをめぐってこれを購入。

ロブスター印の「ちょっとナッター」
薄手の鉄板に穴を開けて、そこにリベットの要領でナットを仕込む、いわゆるナッターと呼ばれるものがあるんだけど、工具が7000円くらいするので、あると便利だけど、常備するにはちょっと厳しい。
ってのが、メガネと六角でナッターを仕込む便利小道具があるのです。



ボディパネルとかにナットを付けたい時に便利。

で、M5のを探してたんだけど、地元のドイトではM4とM6しか在庫が無く、仕方なくスーパービバホームに行ってみたら、今度はM5しか在庫がない始末ｗ
まぁ取り合えず、M5が手に入ったので問題なし。

これの使用はまた後日ｗ