トヨタさん？どうなる？どうする？ MY25 レクサスGX550/500h

みんカラのみん友さま

今回も国産車のレクサスネタで御座います。

予てからモヤモヤ中の大本命レクサスGX550！

型式認定問題で本来ならば100台限定のGX550
オーバートレイルの納車始まっている頃なんで
しょうが。。。。


この先どうなるのでしょうか？

あっ！

ワタクシメは抽選方式が苦手でして　😆

RX500h抽選時はSC氏からの案内を辞退して翌年平常時に
RX350Fspを選択した経緯で御座います。

春頃のアナウンスでは100台限定のGX550オーバートレイルリリース後
秋頃に通常モデルの受注とお聞きしておりました。

そこで2024/秋頃オーダーさせて頂いて翌年の初夏頃に納車のイメージ
でした。

そうこうしてる間にYouTubeでUSAでの試乗記等々で大まかな仕様は
把握出来ました。

先ずは各グレード5/7人の設定。

USモデル「プレミアム」「オーバートレイル」「ラグジュアリー」
上記グレードに（プラス）で3グレード6タイプ発売されております。

国内ではレクサスLX600を例にしますと。
「LX600EX」「LX600 5/7」「LX600OF 5/7」の3グレード5タイプ　

GX550も国内仕様にワタクシメが妄想変換しますとーーーーーー！
「GX550VL 5/7」「GX550 5/7」「GX550OT5/7」の3グレード
6タイプとなります。

通常モデルの年次改良で500h導入の可能性も十分にありそうです。

ワタクシはLC300ZXとGXとのトレードになりますし出来るだけICE
を堪能できるうちはギリギリまで純EG車を楽しみたいと思います。

まぁ　自分フルイ オトコですから。。。。（爆

非常に悩ましいのは各グレード（7人乗）です。

①ラグジュアリー＋/バージョンL　 ￥12.500.000万（予想）
②オバトレ＋/オバトレ　　　　　　￥11.850.000万（予想）
③プレミアム＋/550素　　　　　　￥10.550.000万（予想）

ここで気になるのは兄貴分のLX600の価格です。

現在受注停止中のLX600ベースが1250万がキモとなりますが
GX550ベース1050万で200差ありますので許容範囲でしょう。

更にLX600を再受注する際にはLX700hへMCしI FORCE MAX
搭載で価格も装備も格段にグレードアップすると予想。

下位モデルの価格差の点ではRX350（AWD)707万とGX550
ベース1055万　価格差350万と先ず先ずです。

RX350は年次で30～40値上がりするでしょうから価格差300程度
に圧縮されますので丁度良いと思います。

例えばLXも700hにグレードアップするとGX550とは300上方向。
RX350も年次で価格アップでGX550とは300万下方向。

GX550ベース対しLX＋300/RX-300で丁度良さそうです😄

MY25/LX700h/GX550/RX500h　3車種　予想のおまとめ

レクサスLX700hベースモデル　￥1.3550.000-
レクサスGX550ベースモデル　 ￥1.0550.000-
レクサスRX350/AWDモデル　　￥7.550.000-（年次改良頑張って！）

今回のトヨタさんの認証問題でGX550は大きく遅延予想します。

ワタクシメもRX350FspからRX350Fspへと予定外のスライドが
発生しましたので😆

遅延は歓迎すべき事柄なのかもしれません。

ドキドキとワクワクしながらトヨタさんの発表とYouTubeで暫く
の間は無料で楽しむ事ができそうです。

楽しみはストレスを軽減させてくれる特効薬です。

人生楽しんで謳歌しましょうー！