曲者PADM ポルシェ992カレラにも忍び寄るのか？😱

みんカラのみん友さま

札幌は春の陽気でサイコー！

バイクもスポーツカーも活性してます♪

そんな昼下がりにBMW Z3号で

今年初給油してプチツ～に行きました　(^▽^)/


お馴染みの厚田はあいろーどにはバイカーが集ってます♪



一応石狩湾をバックにパシャリ♪　Z3　キマッテマス😍



そんな楽しい土曜日を過ごしているのですが！

先日のPC札幌訪問でMY26決定との事でしたので特段ソワソワ
する事も無く何気に海外ポルシェ・フォーラムを覗いておりました。

実は以前より気になっているスレッドがあるんです。

「新しい992エンジンマウントの問題」

ワタクシメの理解では、あの忌まわしきPADMの存在！

991/981/718の3シリーズのみの「落とし穴」と認識してまして
718SPAから992カレTcabへの移行に強く背中を押された原因でも
あります。

ですので992はフレームにエンジンがダイレクトにマウントされている！
そんな事を見たような？聞いたような？
そんな大事な事を曖昧ではありますが992には「PADM」存在しない！

GOOD JOB 👍

と高を括っておりましたが本日のその禁断のスレッドをクリック★

　　　　　　　　新しい992エンジンマウントの問題

PADM：ようこそ！いらっしゃいました～（グヘヘ・・・・）





エエエエエエエ～😣😣😣😣😣

ウソでしょ～😱😱😱😱😱

この画像はマサしくスレッドの「992」で御座いますよ😆

イロイロと読み漁ると、992.1の初期と中期頃でマウント位置変更
となりトラブルが減少らしい（らしい）ですが！

より交換しにくい場所にマウントが移動された模様です。

更に読み漁ると何やら992.2から新しいPADMになったらしい？？？

ほんと？　ホントですか？　

＊ラルフ111さん曰く
992.2には電子制御式モーターマウントがもう搭載されていないと聞きました。コンフィギュレーターのポルシェ標準装備（スポーツクロノの説明）をご覧ください。

早速コンフィグのスポクロを見ましたがぁ。。。。
ワタクシメには判断できませんでした💦



何となく992.2のページ、ドライビングダイナミクスには確かに
「新しいエンジンマウント」と書かれてます。

あの忌々しい「PADM」！鈍感なワタクシメはPADM故障と表示
されながら走行しましたが全く故障がわかりませんでした💦💦😆

お恥ずかしいのですが「PADM」の良さが分かりません💦

心から PADM 退散を願うばかりで御座います。

後期992のPADMに明るい方いらっしゃいましたら教えて頂けると
大変嬉しく思います。

そんなお天気の良い昼下がりの土曜日でした。