使徒135のブログ一覧

みんカラのみん友さま

札幌の天気予報は日々更新！更新！

雪マークが点灯したり😆

ところが晴れマーク点灯したり😊

目まぐるしい予報にワタクシチョイドラ行けるか？
行けないか？放浪されて実に悩ましい～😅


そんなこんなでオウチでPC眺めてポチポチやっているのです。

さて数日前のジョージア州アトランタで開催された「992.2カレラT/
カブリオレ・タイカン・マカンEV」の試乗会。

新しく992.2カレラTの動画が公開されました。

@TheSmokingTireチャンネル



動画視聴開始早々♪フオォ～～ン　バラバラバラ♪

おっ！おっ！　やっぱり「バブリング」してる。

自然なサウンドでとっても好感が持てる🤩

992.2では新たなGPFとセンサーで排気音は消音され素992は
整音でバブリング無しとレビュアーが伝えておりました。

まぁ、それはそれで受入れる寛大な心持ちでおりました所。

ここ数日間に3本のアトランタでの911T試乗動画が公開され
「バブリング」らしき空耳アワーを実体験しておりました。

居てもたってもおられず尊敬しているユーチューバーのコディさん
に、リンクをお伝えして「空耳」か「実音」か確認して頂いた程 🤣
ワタクシメはドキドキとワクワクしました。

コディ先生の見解は「実にケシカラン😍」実音だろうと！

soundに関しては聴覚個人差ありますし抽象的でもあります。

コディさんの同意を得て、先ずはワタクシ的には「COOL＆HOT」
なサウンドの位置づけとなりました💛

まぁ3本目の動画が11/22深夜にアップされ見入る事！見入る事！
各コーナー手前で「バラバラ♪」間違いなし（だろう。。。）

ここも個人の感じ方次第ですので興味のある方は「ご確認を🤗」

　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　速　報　！

恒例となりましたが、みん友さんが992.2カレラT1月4日の
「生産枠」を強運にも目出度くGET👍　おめでとうございます🎯

感じてはおりましたが、みんカラのみん友さんの強者は驚きの
「引き強」で皆さんのポルシェ愛を感じます。

愛があれば、なんでも当たる！

ワタクシは、そんな心境で御座います（爆



☆彡 今日のチョット聞いて
今回の動画でも、こいつ（911T)があるなら（あいつ）GT3は必要？
この流れワタクシメには全くわからないのでアリマス。
もしもカレラSのMTがあるのなら比較対象にはなるでしょう。
GT3と素のTとの比較って。。。。。
それだけアメリカでのGT3の販売価格が「雲上」になったのでしょうか。
日本国内での911T乗出し価格は前期とスライドで2060マソ程度。
後期は一見値上がりした感じですがコンフィグするとスライドどころか
改善改良含めると安くなったと思います。

みんカラのみん友さま

札幌の積雪は昨日の雨とプラス気温
で雪は解けて路面はドライです😊

今月？来月の頭にはZ3で小樽に軽く
ドライブに行きたいと（爆

道路脇の雪を見ながら観光地へ向けて
ドライブがタマランのです～😊


さて連日の992カレラTブログの連投で御座いますが！

どうやらUSAはジョージア州の国立公園の山道で後期カレラT試乗会
が行われた模様で御座います。




因みにフロントナンバーとリアナンバーは別物です。

こちらの車両はドイツからジョージアに遥々来たのでしょう♪

EUR「SGO4022」号　アメリカで頑張るんだぞ～ヽ(^o^)丿




そして先日アップした2つのYouTubeを拝見して「翻訳」での
ワタクシの感想文です。

＠安価な廉価GT3としてカレラTは丁度イイ塩梅で最高だぞ！
＠ネオクラ回帰がイケてるぞ！（MT専用・クルミノブ・ゲートシール）
＠改良型6MTはサクサクとしたシフトフィールでクール♪
＠チョイ高いぞ！もう売ってるぞ！

まぁこんな感じでしょうか？🤣🤣🤣

「カレラT」とは。。。。ニワカのワタクシメが語るべくもなく

説1：カレラ → カレラT ← カレラS 　中間グレードである。
説2：MTグレードとしてラインナップの追加である。
説3：カレラのスポーツ版で992.1までの「SとGTS」の関係性である。
説4：GT3の廉価モデルなのである。（海外のユーチューバが良く語る）



ニワカのワタクシメの読解力ではこんなモンでして。。。😆
2027年以降も継続的にカレラTモデルが販売されるのか？否か？
AGも話題性と販売数と顧客の熱量で変化するのでしょうから
顧客はオーダー有無で市場に訴えるしか手立ては御座いません。

うれしい情報としては後期モデルのMTが6速となり、新たにリンケージ
周辺パーツがGT3と共通化しシフトフィールの向上、特に4速がとても
良くなったと！（ジュージアでの試乗記での記述が御座いました）

ワタクシは正直申しますと　2速⇔3速　よりも　3速⇔4速を多用
したいのであります。です！ 🤩🤩🤩🤩


　　　　　　　　　　　　　　　速　報　！

ワタクシのみん友さまが本日めでたく「911カレラTカブリオレ」
の3月生産枠を強運にも「GET」されました～～👍👍👍👍👍

狭き門の突破　おめでとうございます　🎯

ワタクシも2026年の生産枠を「GET」したいで御座います💛

Driving the new 992.2 Porsche 911 T

インテリアとサウンドがキターーーーー！

丁度良い塩梅の「サウンド」ですぞ！

.2カレラTサウンドにモヤモヤの方必見👍

どうやらジョージア州で992.2カレラTの試乗動画解禁となったと思われます！


今後、日本の（清水さんだと良いな）レビューに期待したい所です😊







▽こちらの動画の2:55秒あたりで「バブリング」らしき演出あり！

みんカラのみん友さま

札幌に冬がやって参りましたよ！！！

雪関係者さまには朗報でしょう♪

一般市民の大多数はげんなりですね。


北国に住んでいる以上避けられない風物詩で御座います😆


さて雪も降り積もりましたのでストーブリーグシーズンイン！

ワタクシメの強い関心は、992.2を取り巻く背景と自己資金です😱

最後かもしれない「詐欺」に幾度と無く自ら飛び込む超前向き姿勢！
一例「NA最後だってよ！・MT最後だってよ！・718最後だってよ！」
★MY25の992.2GT3が2024年末に輝かしく受付開始
★992.2カレラTがMT専用車で2024/10末発売開始
★EVモデルとEGモデルと併用しようかなとAG呟く。

そんな992.2を取り巻く背景を気にしつつ、自身、人生のエッセンス
とパッションと煩悩を融合させ、近年、自宅を新築したワタクシメの
自己資金でいったい何を得る事が出来るのか？とても謎です🤣

まぁ本当に謎なんですが！！！

「元気が有れば何でもできる」確かに。
「迷わず行けよ、行けばわかるさ」いつの世も、その先を目指せ。
「煩悩は希望、希望とは即ち煩悩である」気は常に上昇なのである。

そう！物事は案ずれば「増加」し「常勝」するのである。

誰の人生でもなくワタクシメの人生、迷わずに逝きたいと思います。

マエ振りが長くなりました、加齢ですね。。。。😆😆😆😆😆

さて992.2カレラTについて、日々みんカラでの992ブログやYouTube
で知識を収積しています！

ワタクシメは「メカ音痴！馬力音痴！認識不足！スペック低関心！」

では？ワタクシメは、どの辺に強く興味を持つのか？

①乗り味と雰囲気
②内外装のデザイン
③特別感と所有満足度
④生活スタイルと年相応の満足度
⑤資産形成に成りうるか。

言うなれば、楽しくて、カッコ良くて、お似合いで、リセール良いか？

大多数のクルマ好きな方と同じかと認識してます。

今回、熱烈に992.2カレラTcabが欲しいけれど①～⑤に適合しているか？

☆彡 間違いなく適合しております (｀･ω･´)ゞ

ワタクシ的、後期型10か所「大トロ」優位順リストアップ

メカ的　大トロ
1：前後350パイブレーキディスク＋フロント6POD、リア4POD採用
2：992.1GTSの大型ツインターボを.2カレラTに搭載
3：992.1turboの大型インタークーラーを.2カレラTに搭載
4：リアアクスルステアリングセッティングと各部専用パーツ
5：ステアリング・レシオをよりダイレクトにT専用にセッティング

視覚的　大トロ
1：タータンチェック柄のインテリアと青のステッチ加飾
2：フルデジタル12.6インチ曲面ディスプレ採用で多彩な視覚効果
3：専用SPシートにゲンチアンブルーの刺繍で「911」印す
4：ウォールナットのシフトノブ
5：ブルーのシートベルト

そして何より素敵な事は992.2シリーズで「最ソク」もとい「最オソ」！

そうなんです992.2シリーズで一番遅いんですよ～（爆






そこに喜び感じ取るワタクシメ「ド・変態」現るですよね。

992.2カレラ cab が 0－100 4.3秒 に対して

☆彡　☆彡　992.2カレラT cabは 0-100　4.7秒　☆彡　☆彡

チョイ遅いんですよね～🤩

▽カーセンサー試乗レポート　藤野太一氏

.2カレラPDKでは「1500回転以下でも300N･mのトルクを発生し、
それを超えるとすぐに最大トルクの450N･mを発生するように
チューニングされているという。」

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PDKカレラより遅いMTカレラTチューニングが超楽しみでアリマス💓

そこでよく似たモデルはと申しますと！

我らが 718シリーズの718GTS4.0/B で御座います👍



▽スペックも非常によく似ております。青枠が992.2カレTで御座います。


全てにおいて僅差ではありますが、中間加速の80キロ～120キロで
なんと！カレTがワズカニ0.1秒をリード🧡




そんな妄想を繰り返し、繰り返し、夢を見る「オヤジ」なのでした。

992.2カレラS/PDK＋MTモデルが12月リリース説

さて来月にリリースと「噂」されている992.2カレラS

更なる怪情報では「MT」もあるらしいぞ！「らしい」ですからね。

そして海外のフォーラムを読み漁ると10/30にスーパーサプライズで
デビューした992.2カレTのスレッドはお通夜。。。。👻

多分にカレラS/MTに興味が向いているのでしょう（ワタクシの妄想）

今となってはカレラGTSは3.6LターボHVと、言わばMONSTERです。

シンプルなカレラは3.0Lツインターボとカテゴライズするとですよ！

カレラSが雄なので御座いますよ！

更に言いますとMT採用されちゃいましたらカレTの存在意義なんて
（おっとこれ以上書くとブーメランに。。。。。）

Tは軽いって言ったって。。。。。（おっとこれ以上。。。）

そんな訳でひっそりと息を殺して皆さんS/MTのリリース待ち
なんですよね？ですよね？

価格帯も非常にお求め安いのではないか？ないかぁ～？

先ずは素カレラでコンフィグ（私ならのOP含めて見ました）
GTシルバー/カレラSホイール/レザーパッケージ/マトリクス/
テールライト/スポクロスポエグ/ルーフライニング/ボーズ

▽カレラ：車両価格1694マン　OP320マン　合計2016マン




お次はカレラTでコンフィグ（私ならのOP含めて見ました）
GTシルバー/カレTインテリアパッケージ/マトリクス/テールライト/
/raceルーフライニング/ボーズ

▽カレラT：車両価格1865マン　OP220マン　合計2085マン



一応別格のGTSでもコンフィグ（素/Tを参考に）
GTシルバー/GTSインテリアパッケージ/マトリクス/ボーズ

▽カレラGTS：車両価格2254マン　OP152マン　合計2406マン

一応出揃いました。
▽カレラ：車両価格1694マン　OP320マン　合計2016マン
▽カレラT：車両価格1865マン　OP220マン　合計2085マン
▽カレラGTS：車両価格2254マン　OP152マン　合計2406マン

カレラとカレTは僅差の誤算の範囲で＋70マン
カレTとGTSの価格差＋321マン

GTSが別格でエンジンも何もかも違いますから。。。。

では992.1を鑑みて！



992.1　カレラ1620　カレT1757　カレラS1951　カレラGTS2059
　　　　　　　＋74　　　＋108　　＋95（予想）　　　＋195
992.2　カレラ1694　カレT1865　カレラS2046　カレラGTS2254

カレラS 車両価格：2046マン　OP200マン　合計2246マン

OP：GTシルバー/レザーパッケージ/マトリクス/テールライト/
スポクロスポエグ/raceルーフライニング/ボーズ

コンフィグで992.1を振返ると992.1GT3が超お得感を感じずにはいられない😱
＊クーペでOKな皆さん「なんでハヨ買わんかったの！！！！！」

本日も妄想911のブログを書き留めるのでした。。。。ウキー！