masatronのブログ一覧

　一昨年の１０月に交換してから、１年半が過ぎて、最近暖房をかけると少し臭いが気になってきました。前回、フォード名古屋にて交換していただいた時に、割と簡単に交換できたことを伺っていたので、今回は自分で交換してみました。活性炭入りのため、純正だと約６０００円、ＢＯＳＣＨでも４０００円ほどします。構造から考えると少し高いなと思います。フォーカスの場合、ボルボと互換性があるので、そこから検索したら、amazonでお値打ちな商品を見つけました。「Mr.Ho」という製品で画像を見る限り、問題ない感じでしたので、ポチりました。価格は、なんと９９９円。

　到着した商品を見ると、純正とほとんど変わらないクオリティーでした。タイトルの画像は、右が交換したフィルターです。見た目でも、結構汚れているのが分かります。

　前のレガシィでは、グローブボックスを外す必要がありました。YOUTUBEで検索すると、助手席の足下のカバーを外すだけで、フィルターのふたにアクセルできるようです。

　助手席のグローブボックスの下にカバーがあり、黒いつまみで固定されています。


　このつまみは、手で引っ張ると簡単に取れました。


　カバーを外すと、ヒューズボックスが隠されていて、その横にふたが見えます。


　拡大するとこんな感じですが、クリップをつまむとはずれます。他の方の報告だと、下側がネジで固定されているようですが、マイフォーカスは、ネジで固定されていませんでした。

　つまむ箇所は、ここになりますが、カーペットに当たるので、少しずらしながら外していきました。


　ふたを外したらフィルターを引っ張り出します。ハーネスなどが邪魔になり、少し外しにくかったです。仰向けになって作業したら、うまくいきました。その後、向きを確認して、新しいフィルターを押し込んでいきました。

　ちなみに、外したカバーは、ぺらぺらでした。前回、ディーラーの方が装着するときなのか、最初からなのか分かりませんが、少し先端が曲がっていました。手で修正してから装着しました。

　
　交換後に、エアコンを最低温度にして、風量マックスでにおいをかいでみましたが、前回交換したときと同じような感じでした。

　今日は、みんとものhironyaNさんからお誘いしていただき、ツーリングに参加してきました。
TRFとうかい 大人の遠足新シリーズ“ダムカレーツーリング”です。

　前日はあいにくの天気でしたが、夕方には雨も上がったので、洗車してきました。
白は、汚れが目立つんですよね。なぜかフォーカスmk3は、リアパンパーの上部に汚れがたまります。

　集合場所は、「道の駅もっくる新城」です。集合時間の20分ほど前に到着したら、すでに到着してみえました。
　

　混んでいたため、フォーカスは反対側の空いたスペースに駐車しました。


　卵かけご飯モーニングバイキングを堪能した方もお見えでした。自分は、自宅でがっつり食べてきたので、職場と奥様用のお土産を購入しました。

　最初の目的地の「河津の桜並木」に移動しました。きむちゃん165 さんの奥様の後ろ姿です。

　たまたまお寺に集まったいる方に、駐車場所を教えていただきました。しだれ桜は、終わり頃で、ソメイヨシノはまだつぼみ状態でした。来週あたりが見頃かもしれません。


　次の目的地は、レストラン栃の木です。話題のダムカレーが目的です。kujiさんのデルタを先頭に峠道をカルガモ走行でした。唯一のノンターボ車は、上り坂は、回転が落ちると苦しいです。


　レストラン栃の木に到着したのが遅かったため、ダムカレーに必要なカツが足りないとのこと。
kyonさんは、普通のカレーを、私は、チキンカツにしていただきました。チキンもおいしかったです。
　

　お腹を満たしたあとは、一番の目的地である「佐久間ダム」を目指しました。ここへの道中もなかなか楽しい道でした。
　到着してすぐに、ダムに隣接している「電力館」を訪れ、ダムカードをいただきました。



　電力館の上にある展望台から、ダムを見ました。放水路が５つ並んでいて、均整のとれた形でした。ちなみに、反対側の山に向かって、やまびこを楽しんでいる方も・・・


　最後に参加された方の愛車をご紹介します。
主催者のkujiさんのデルタ　インテグラーレ


hironyaNさんのフォーカス　mk２ ＲＳ


GT-7 さんの９１１ＧＴ３


きむちゃん165 さんの１６５セリカGT FOUR（なんとフェンダーミラー仕様）


　皆様とご一緒していただき、楽しい１日を過ごすことができました。また、お会いできる日を楽しみにしていま～す。

　ずいぶん暖かくなってきたので、今日はスタッドレスタイヤからサマータイヤへの交換を行いました。まずは、奥様のパンダとマイ・フォーカスです。来週ぐらいに娘の車もやる予定です。
　フォーカスは、フロント側の最低地上高が後ろに比べて低くなっています。そのため、自分の使っている油圧ジャッキが使えません。いつも純正のジャッキを引っ張り出して使っているのですが、出すのに手間がかかる上に、回しにくいタイプとなっています。

　ラダーレールを買おうと思って、近くのアストロプロダクトに行ったら、パンタグラフジャッキ＆ギアレンチがあったので、そちらを購入してきました。本当はガレージジャッキがほしいのですが、置き場がないのです。




　おかげで作業がはかどりました。リア側は、今までの油圧ジャッキを使っています。


　パンダは、１５インチなので軽いのですが、１７インチは、重いので大変です。ついでに、前日職場で壊れた側溝のふた（コンクリート製）を撤去する際に左腕を痛めたので、さらにやりにくかったです。
　外したタイヤをしっかり洗ってから、乾燥させて収納です。どちらも３シーズン使用しましたが、もう１シーズンぐらいいけるかなという感じでした。

　昼食後、いつも行っている「バーデンパークＳＯＧＩ」に行ってきました。痛めた腕を癒やすのと、交換したタイヤでドライブです。自宅からだと３０ｋｍぐらいですが、国道３６３号は、途中に峠道もあってなかなか楽しい道になっています。
　
　今回は、少し寄り道をして「三国峠」に行ってきました。１台分しか通行できない林道を上っていきましたが、時期が時期だけにすれ違う車などございません。
　


　頂上にある展望台に登ると、周囲が一望できます。あいにくすこし薄曇りでしたが、天気がよければ三河湾もみえるようです。


　この後、目的地のバーデンパークＳＯＧＩでゆっくりと温泉に浸かってきました。


　帰るときに、いつもの竹皮羊羹をお土産に買ってきました。素朴な味ですが、結構いけます。
行きは、前に遅めの車がいましたが、帰りは前に走る車もなく、快適に走行できました。

　今回、初めてCars&Coffeeに参加してきました。会場のオートプラネットに行くのは、初めてではありませんでした。奥様のパンダをホワイトハウスのディーラーで購入したため、イベントの案内をいただき、何度かお邪魔しております。
　日曜の朝のせいか、道がすいていて、開始時刻の１０分前に到着できました。すでに、４０台ほどの車が到着してみえました。フォード車をさがすと、シエラを発見です。以前、舞子サンデーでお見かけした方でした。


　８時になり、コーヒーを購入したところで、ませきさんがフォーカスＳＴで到着されたシエラの近くに停められたので、自分も隣に車を移動しました。３台以外にも、フォード車が結構来場されていました。

　エコブーストのクーガ


マスタングは、何台かお見かけしましたが、マッハ１は、ワイド＆ローで迫力満点でした。


赤のマスタングは、再塗装のようで、とてもきれいでした。


コブラもいい音をさせてみえました。


デモカーとして、アウディのＲＳ７が展示されていました。０－１００ｋｍ/ｈは、3.7秒、タイヤが275/30R21、そして、トルクが71.3kg・m、いったいどんな加速をするのか、想像もつきません。


暖かい日だったせいか、ほぼ満車の状態でした。

　３年半が経過し、フォーカスのリアワイパーもゴムが変形して拭き取りが悪くなってきました。
　ゴムだけの交換をしようかと思いましたが、ワイパーゴムの形状が通常と違っていました。
　通常は、２本の金属の棒で両側から補強してあるのですが、フォーカスのものゴムの中心に１本の金属の棒が貫通しているタイプでした。初めて見ました。



　ネットで検索していると、シトロエンのＣ４が同じワイパーを使っているようです。
ボッシュのＨ３０４が適合しているようなので、amazonで注文しました。送料込みで約２０００円でした。本日、到着したので確認してみると、裏面の適合表にフォーカスMK3が載っていました。


中身を確認してみると、形状は純正と同じでしたし、小さく書いてある製品番号も同じでした。




今日は、もう夜なので、明日交換してみようと思っています。