masatronのブログ一覧

本日は、車ネタではございません。
共働きの我が家では、衣類乾燥機が毎日活躍しております。
服や靴下などは縮みますので、タオル＆私の下着がメインです。

昨年、ベルトが切れたので、自分で交換しました。
ネットだと、ベルトは１０００円ぐらいでございます。
車いじりの好きな方なら簡単に交換できます。


しばらくは調子よかったのですが、最近何かがこすれるような異音が・・・

先日、裏側を外して見ると、回転軸が偏摩耗していました。
交換したベルトの張力が強かったのと、グリスが不足していたためのようです。
そのため、偏心して回転して、プーリーと金具が接触していました。

回転軸を１８０度回転させると、なんとかなりそうなので、本日分解しました。


立てかけてあるのが、裏ぶたです。何度も外しております。
右側が回転ドラム、左側はヒーターが内蔵されたユニットです。
石けんかすが、びっしりと付着していたので、マイクロファイバーの布で拭き取りました。

先日、ホームセンターで１ｋｇ８００円の訳ありマイクロファイバーの布を買っておきました。
ハンドタオルほどの大きさのものが２２枚、それより小さいものが５枚入っていました。
この価格なら、こういうときの清掃や、洗車などにどんどん使っていけます。

このユニットについている回転軸を１８０度回しました。
１９ｍｍと大きめのナットでしたが、昨年、購入したトルクレンチが役に立ちました。



外した中はこんな感じです。衣類の埃がたくさんたまっておりましたので、掃除機でクリーニング。
回転軸に上記のドラムの裏側に送風用の羽がついています。これを左側のモーターで回転させています。
これが結構な速度で回転しているのですが、ベアリングなどなく、単なるプラスチックの筒で支えてあるだけです。
これでは、耐久性はないので、今までの衣類乾燥機があまり持たなかったのも納得できます。

試運転すると、なめらかな回転音で作動しました。これで、もう少し持ってくれることを祈っています。

現在の愛車がホワイトのせいなのか、鉄粉が気になるこの頃です。
特にリヤバンパーへの付着が多くて、洗車のたびに鉄粉除去しております。

まあ、現在の職場が砂埃が多いせいなのか、はたまたフォーカスの塗装が弱いのか、一応ディーラーで施工したコーティングが付着しやすいのか。原因は？？？


大晦日に洗車した時は気づかなかったのですが、1月1日にタッチアップペイントをやっているときに、ボンネットやルーフにも大量の鉄粉を発見。

次の日に朝一でジェームズの初売りに行ってきました。
ちょうど、抽選会をやっており、1000円以上買うと1回チェレンジできます。年末から何回か購入していて、4回分の抽選券をゲットしておりました。
大吉は、「じゃがりこパニック」＆お菓子20種類セット
中吉は、「じゃがりこ　取りっこゲームトランプ」＆お菓子８種類セット
小吉は、お菓子５種類セット
残念ながら年の初めのチャレンジは、すべて参加賞となりました。

参加賞は、ポテトチップスです。（プレーンかコンソメが選べます。）


さて、本題に戻りますが、今回は徹底的にやろうと新しい粘土クリーナーと液体の鉄粉クリーナーを購入しました。


まずは、水をかけて砂ぼこりを落としてから、鉄粉クリーナーをかけていきます。
均一にかかるように、ゴム手袋をした手で伸ばしていきます。

うまく伸ばせなかったみたいで、サイドウィンドウまわりのゴムにシミができてしましました。
（後からクレ・ポリメイトを塗布したら、目立たなくなりました。）

数分後に化学反応して、紫色になっていきます。しかし、反応するは鉄のさびなので、大きい鉄粉の場合は、根元のほうは除去できないみたいです。
終わったら、しっかり水洗いして、薬剤を洗い流しておきます。

次は、粘土クリーナーを使って、物理的に除去していきます。汚れてたら練り直して、きれいな面を使っていきます。
今まで2種類の粘土を使用しましたが、今ひとつ使い勝手が悪かったので、今回、soft99の新しい製品を試してみました。


使ってみると、大変いいですね。おすすめです。2つに小分けされたおり、手に持ってちょうどいい大きさですし、柔らかくて練りやすいです。保管用の袋が２つ付属しているのも気が利いています。
水をかけながら、粘土に鉄粉を取り込んでいきます。なでるたびにボディーがツルツルになっていき、気持ちがいいです。

除去後は、水気を拭き取った後、コーティング用のメンテナンス・コンディショナーをかけておきました。


しかし、本日、タッチアップした部分をチェックしてみると、まだ鉄粉がちらほら残っていました。
水をかけていると粘土で鉄粉除去する時、鉄粉を見付けにくいです。（老眼のせいもありますが・・・）

水を含ませた洗車用タオルを左手に、粘土クリーナーを右手に、眼鏡を外して一つ一つ鉄粉を除去しました。
しっかり食い込んでいるとなかなかとれないですね。根気よく、濡らしては擦るを繰り返しました。
最後に、念のためにメンテナンス・コンディショナーをかけて終了です。

今年もあとわずかですが、みなさん年末の片付けなどでお忙しいかと思います。
今年は、いろいろな会に参加させていただき、充実したカーライフを過ごせました。
また、多くの方と知り合うことができて、楽しい時間を過ごすことができました。
特に、ＹＢＴさん、デンさん、hironyaNさんには、フォードつながりでお世話になりました。


さて、今年の年末は、奥さんの実家が「断捨離」をして、婿として少し手伝いをしました。
・本箱の固定
・家具の修理
・障子の張り替え（4枚）
・テレビの位置替え（配線直し）2台
・ＰＣの廃棄
・蛍光灯の交換
・室内物干し器具の設置
・清掃工場へのゴミの搬入

以上の内容を28日から今日の10時までで行いました。
奥さんは、2人姉妹なのでちょくちょく借り出されます。

今日は天気もいいので、午後から自宅の片付けと平行してフォーカスの洗車を行いました。
23日に洗車したばかりでしたが、名古屋の市街地を走行したため、排気ガスやほこりでうっすらと汚れていました。やっぱり、きれいな車で新年を迎えたいのでがんばりました。


庭の掃除をした後に、家から外を見ると柿の木に10羽以上の雀が柿の実をついばんでいました。


今年は、柿が豊作で今もずいぶん残っています。いつもは、ヒヨドリが雀を追い払うのですが、今年は仲良く食べているのを少し前に見かけました。

近づいて撮影しようとするとすぐに逃げてしまいます。2階の窓からガラス越しに撮りました。旺盛な食欲で食べています。


実は渋柿なので、少しだけ干し柿にしています。今の状態だと完熟しているので甘いかもしれません。


それでは、皆様よいお年をお迎え下さい。
また、来年もよろしくお願いしま～す。

自分の部屋が物置状態になっており、友人が来訪しても「開かずの間」になっていました。
今年は、２４日にがんばって仕事を終わらせたので、２５日に有給がとれたので、今日まで断捨離してました。

まあ、主に書類と本とＰＣパーツなんですが、長年のツケのせいで大変でした。先ほど行きつけのマッサージに行ってきたら、「何したんですか。こりまくってますよ。」と言われました。

ついでに、ＰＣの整備もしました。６月までは大きなタワーＰＣ２台体制でしたが、同僚の方からミドルタワーを１台もらって、３台体制になりました。必然的に今まで使っていた１番遅いサブマシンは使わなくなりました。

メインマシンがWindows８で、ＩＥのサポートが１月１２日で終了するため、Windows10にアップすることにしました。８からは直接アップできないので、まずは、８．１にしてから１０にアップです。
いただいたＰＣも、７から１０にアップしました。
最近のOＳはインストールが速くなったの楽ですが、ソフトのインストールの方が大変です。

サブマシンのＨＤＤは、メインマシンで流用するのでデータを移行中です。
左側が、いただいたＰＣです。今は黒色ですが、、昔は白色が主流でした。


中身を外したサブマシンです。フルタワーなのでとても重いです。

外したマザーボードやメモリなどは、明日大須の「じゃんぱら」で売ってきます。
あまったメインマシンのＨＤＤも売ってきます。

娘のシエンタは、少し前まで奥様が使っていました。今年で11年目でまもなく12年目を迎えます。
先日、久しぶりに夜に乗ったらシフトゲートの電球が切れていました。娘に聞いたら、少し前から切れていたようですが、気にせずに乗っていたようです。

ネットで調べたら「Ｔ５」という小豆ぐらいの小さな電球を使っており、事前に近くのホームセンターで2個210円でゲットしておきました。

簡単に交換できるだろうを思っていたら，結構面倒でした。
緑色の部分に、電球があるのですが、隙間がなくて手が入らないし、コードもぎりぎりの長さです。



まずは、温度調節と風量調節のつまみを外して、ネジを2カ所外します。


その後、ハンドル上のパネル→ナビ周りのパネルの順に引っ張って外します。
これでいいかと思ったら、ナビのステーが邪魔なのですが、、メーターパネルを外す必要があります。強力な粘着テープを貼り付けて引っ張り出しますが、冬場は固くなるのでなかなか外れません。

なんとか外したのですが、それでも難しいのでゴミ箱とドリンクホルダーなどがある下のパネルも外しました。ゴミ箱を外すと、ネジが２カ所あったのでは外したら簡単にパネルを外せました。


次の状態にした後にシフトレバーのユニットを留めているボルト４本を外します。




シフトレバーのユニットを左にずらしてできた隙間から作業しました。
矢印の部分を９０度回転させると抜けるので、電球を交換します。緑のゴムキャップは外して再利用します。


外すのは割と楽でしたが、はめた後に回すのが大変でした。ラジオペンチでなんとか回せました。

最初は透明な部品を外せば交換できると思って作業していたら、４カ所ある中の１カ所のツメを折ってしまいました。

追伸
フロントドアの傷防止にセイワ マルチガード クリア K158 を貼ってありました。
経年変化で変色してきたので、剥がしてみたら、貼ってあるところの塗装も変色していました。
同じ物がまだ売っているのですぐに注文しました。


貼ってないところが日光で退色して、貼ってあるところがきれいなままなのは、経験があります。でも貼ってあるほうが退色するのは初めてです。透明なタイプは、よくないことがわかりました。