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　少し前になりますが、６月２４日にショックアブソーバーを交換しました。走行距離が５万ｋｍを超えて、コーナーでの踏ん張りがなくなり、段差を超えたときの突き上げも気になっていました。
　レガシーの時にも使用したことのあるMonroeのReflex です。ヤフオクで落札し、作業もそのショップでお願いしました。
　美濃加茂にあるカーピット・アイドルです。


　約束の時間の１０時少し前にお店に伺いフォーカスを預けました。

　
　３時間ほどかかるので代車をお借りして、近場で時間をつぶしていましたが、１２時頃に連絡があり、フォーカスを引き取ってきました。


　交換した純正のショックです。ショックと一緒に前後ともアッパーマウント、前のダストブーツも交換しました。アメリカのアマゾンから、モンロー製を取り寄せました。


　交換後、プチオフに参加するため名古屋市の熱田区を目指しました。時間短縮のため、名古屋高速を利用しました。交換作業と同時にアラインメント調整もお願いしましたので、直進安定性もよく、快適に走行していました。
　ところが、高速を下りると、段差を超えるとリアからポコポコという音が聞こえてきました。ショックを交換した後になじんでくると音がやむこともあるので少し様子を見ることにしました。

　１ヶ月たっても音が収まらないので、ショップに連絡して、７月２７日に見ていただきました。リアのダストカバーがしっかりはまっていなかったてめ、はずれて少し擦れた跡が付いていました。
　ダストカバーの挿入口にテープを貼ってはめ込んだり、パンプラバーを少し短くしたりして対処していただきました。近場を走ってみると、まだ音はしていますが、あまりしなくなり、とりあえず様子を見ることにしました。

　その後、しばらくはよかったのですが、１０日ほどするとどんどん音がする頻度が増えてきました.。ショップに状況をお伝えして、お盆前は忙しいとのことで、８月２２日にお邪魔することになりました。
　午後からお邪魔すると、メーカーから新品を取り寄せていただいており、そちらに交換することになりました。
　アッパーマウントも疑わしいので、まだ処分していなかった純正のアッパーマウントに交換しました。おかげさまで、音もなくなり、気分よく走ることができるようになりました。
　きちんと対応していただいたカーピット・アイドルさんに感謝です。