masatronのブログ一覧

　一昨日、いつも見ているサイトで紹介されていました。昨日の夜、物欲に負けてしまいました。Bluetooth接続できるスピーカーですが、防水なのでお風呂でも使えるようです。でも、自分はいわゆる「カラスの行水」なので、お風呂で使うことはないでしょう。
　色は、オレンジ、レッド、ネイビーブルーの３色あります。ブルーオーバルにちなんで、ネイビーブルーをチョイスしました。



箱から出してみると、こんな感じの商品です。さっそくタブレットと接続して、音楽を聴いてみました。
結構な音量が出ます。また、音質もポップやロックならなんとか聴けるレベルです。値段を考えると十分だと思います。値段は、送料込みで1280円。
FREECOMの文字の下のカバーを開けると、スイッチと充電用のマイクロUSB端子があります。


反対側には、ボリュームと一時停止ボタンがあります。
ちょっと見にくいですが、ハンズフリー用のマイクもあります。


車で使う場合、吸盤があるのでいろいろな所に設置できます。
まずは、サイドウィンド。でもガラスが開けるとき外すのが面倒。


フロントガラスにもＯＫ


音楽を流して、色々試したところ、一番音楽が広がって聞こえたのが、天井でした。


娘に見つかって、すぐに「いいね。ちょうだいよ」と持って行かれそうになりました。

昨日は、奥様のパンダと次女のシエンタをスタッドレスからサマータイヤに交換。今日は、長女のデミオの方を交換しました。
デミオには、頑固なイオンデポジットをコンパウンドで除去した後に、ツヤエキスパートでのコーティングも施工しました。（車のメンテをまったくしない長女です）


１２本のタイヤ交換とコーティング作業で、内ももが筋肉痛。疲れ果てて、ソファーでくつろいでいる時、テレビ東京のモヤモヤさまぁーず２を何気なく見ていました。

相変わらずゆるーい感じでしたが、今回のロケ先はベトナムのホーチミン。ほんの一瞬でしたが、focus　ｍｋ３の白。特徴あるテールランプが映っていました。

オフ会以外で、白のｍｋ３に遭遇したことは一度もないですが、海外なら会えるかも。

行く予定ではなかったのですが、急遽参加してきました。
前日の天気予報では、晴れのち曇りとなっていましたが、会場付近は曇り空で結構寒かったです。

今回は、１１月の舞子サンデーでもお会いした「なまこの足」さんに遭遇しました。
７時３０分頃に到着するとすぐに、なまこの足さんも到着されました。
なまこの足さんのフィエスタはレザーパッケージのディープインパクトブルーです。
深みのある青で、なかなかしぶい感じでした。
パーツの情報交換した後、会場を巡りながら車談義となり、楽しい時間を過ごさせていただきました。

一番注目したのは、フォード　ＧＴ４０でした。周りにも結構人が集まっていました。


それから、ご本人にはお会いできませんでしたが、EFM2015でもお会いしたhaya_4さんの車もお見かけしました。まだ、フロントグリルにfordマークが残っていました。


自分がいた時間帯では、なまこの足さんのフィエスタ以外は、ユーロフォード車はいなかったように思います。
寒さに負けて、１０時頃に岐路につきました。

午後からイオンに買い物に行く途中で、スズキのディーラーに寄り道しました。
アルト　ターボＲＳを試乗するためです。ちょうど今日、ＲＳの試乗車が入ったそうです。
色は、赤でしたが、なかなかかっこよかったです。
てっきり営業の方が同乗すると思ったら、コースを指定され、一人での試乗となりました。



ハンドル周りです。革巻きのハンドルは少し細めですが、感触はよかったです。
パドルがうらやましいです。試乗中に試してみましょう。


シフト周りは、こんな感じでした。


さて、気になっていたAuto Gear Shift（AGS）です。
奥さんのパンダのデュアロジックとの比較になりますが、なかなか良いですね。
・走り出しは、きわめてスムーズでした。特に問題ありません。

・加速していくと、ＣＶＴのように回転は上昇するのにスピードが上がらないというようなことはありません。ただし、パンダほどのトルクの盛り上がりは、ないですね。

・変速は、パンダよりもアルトの方が優秀です。ショックは自分なら許容範囲です。
（一般の方は、受け入れてくれないかもしれませんが・・）

・パドルでのシフトアップ、シフトダウンは、ほんの少しだけタイムラグがあるもののうまく変速していきます。ただし、シフトダウン時のエンジンブレーキは、そんなに強くない感じです。

・坂道での減速では、どんどんギアが下がっていきます。その際のショックも少ないです。

走りに関しては、本当によくできていると思いました。この車が、１３０万で買えるなら、安いと思います。
唯一不満なのは、シートのできで、今ひとつでした。もう少し座面の厚みがないと長距離は厳しいかと・・・

最後に、バックの画像です。

EFM2105に参加してきました。前日までの雨も止みましたが、少し寒い日となりました。会場は、奈良県の名阪国道沿いにある名阪スポーツランドでした。内容は、タイムアタック、相互試乗、サーキットタクシー、昼食のバーベキュー、お土産の交換会、全員での記念写真など盛りだくさんでした。幹事の皆さん、本当にお世話になりました。都合で3時過ぎに失礼させていただきましたが、本当に、楽しい1日を過ごすことができました。ありがとうございました。


前日は伊賀市のホテルで前泊です。フォード車がたくさん並んでいます。


名阪スポーツランドの駐車場。これだけフォード車が揃うと、壮観です。


自分の愛車は、BOSE Loverさんとアウル2006さんの隣です。
アウル2006さんのエステートを相互試乗させていただきました。
エコブーストは、加速が良いですね。久しぶりのマニュアルで緊張しました。


その後、愛車でもサーキット走行をしました。楽しくてクセになりそうです。
画像は、BOSE Loverさんのお母様のものです。同じ白のMK3に乗って見えます。
その後、デンさんのフォーカスSTにも乗せていただきました。
スポーツモデルなのに、乗り心地もいいし、扱いやすいマシンでした。


写真撮影の準備でできたFord車の渋滞・・・


愛車は、左端の前から2台目です。


おまけ画像：自分のフォーカスにはないものが・・・

アクティブ・パークアシストのためのセンサーでした。
フォード・ジャパンさんのデモカーの画像です。