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　今回は、クルマネタではなく、ＰＣネタです。昨日の昼頃、奥様からヘルプの要請がありました。家計簿などが保存してあるＵＳＢメモリが認識せず、「ドライブＧのディスクはフォーマットされていません。今すぐフォーマットしますか？」というメッセージが出ておりました。

　最近のＵＳＢメモリは、以前に比べて寿命が短くなっています。メモリチップがＳＬＣからＭＬＣに変わったからです。その代わりに低価格になっています。
　
　日頃からバックアップするように言ってありましたが、当然やっているわけはないです。手持ちのレスキューソフトでチェックしてみましたが、認識しません。

　ネットで検索すると「ｔｅｓｔｄｉｓｋ」なら何とかなりそうでした。早速使ってみると、「Partition sector doesn't have the endmark 0xAA55 」というメッセージが出て、データの一部がおかしいようです。


そこを修復すれば何とかなりそうでしたが、「ディスクダンプエディタ」で調べると、その部分は壊れていないようです。


　無理に修復するとデータも壊れるので、「testdisk」に一緒にダウンロードした「photorec」でファイルの復元をしてみたら、なんとかファイルを復元できました。ファイル名は、数字とアルファベットになってしまいます。面倒ですが、１つ１つチェックしてみると、開けないファイルや保存時期のおかしいファイルもあり、中途半端な修復状況でした。

　でも、とりあえず修復できたので、だめもとで「「ｔｅｓｔｄｉｓｋ」を使っての修復を試みました。ネットの情報を参考にして、なんとかメモリが読めるようになりました。新しいＵＳＢメモリにコピーすると、2つのファイルが壊れていましたが、他は正常な状態で認識できました。

　教訓　バックアップしといてと言うより、こちらで勝手にやるべきでした。

　交換したのは、先週の土曜日の５月２０日です。前回は、多分フォードディーラーで使用しているカストロールのEDGE 5W-30をチョイスしました。燃費もよく、エンジンの吹け上がりもスムーズでしたが、３０００ｋｍを過ぎたあたりから、エンジンのノイズと加速の鈍さを感じるようになりました。やはり、ＶＨＶＩは耐久性が今ひとつです。
　６月末の走行会まで我慢して、その直前に交換する予定でしたが、早めに交換しました。走行会用には、少し堅めのカストロールの5W-40をストックしてあります。

　そこまでのつなぎのオイル交換なので、以前にも使ったインドネシア製のファストロンゴールドにしました。安価ですが、一応ACEAのA3になっています。


　いつもの手動式オイルチェンジャーを使って、交換です。オイルフィーラーからのぞくと、スラッジもなくきれいな状態を保っています。


　交換後は、エンジンも静かになりました。ただみん友の同行二人さんが言われているように、5W-30にしては硬いようで、燃費が少し悪化し、ふけ上がりも今ひとつな感じです。ただ、中速域からの加速は、トルクがアップした印象を受けました。
　１ヶ月後の走行会の前日に交換する予定です。環境には優しくないですが、フラッシングがわりと考えています。

　先月、amazonで購入した格安のキャビンフィルターに交換しました。その時は気にならなかったのですが、連日の暑さでエアコンを使用する機会が多くなり、若干の薬品臭が出てきました。　少し使っていけば臭いも取れるかと思いましたが、やはり気になるので、交換しました。
　今回は、ボッシュの製品を購入しました。ただし、国内版ではなく海外からの輸入ものでした。フォード用では売っていないので、同じ部品を使っているボルボV40用を注文しました。

作りは前回のものとほとんど変わりません。


　しかし、付属していた取り付け説明書には、ボルボは載っていません。クーガやモンデオやＣ－ＭＡＸなどでした。海外では、フォードの方がメジャーなんでしょうね。
　



　取り付けは、前回で覚えたので、すぐに交換できましたが、狭いところでの作業なので、手が痛くなりました。エアコンをフル稼働すると、臭いもなくなりました。ちなみに、価格は送料込みで４２００円ぐらいでした。

　連休の最終日は、cars＆coffeeに参加してきました。今回で、２回目となります。
天気がよくて、汗ばむ陽気となっていましたが、たくさんの方が来場していました。
今回は、みんとものhironyaNから声をかけていただき、一緒に参加してきました。

タイトル画像のビュークロスは、顔がどーも君かなと思います。


近くのコンビニでhironyaNと落ち合ってから、会場入りしました。


開始時刻の８時少し前に到着しましたが、すでにたくさんの方が来場されていました。
しばらくして、前回もご一緒させていただいたまさき９４さんがみえました。
今回の愛車は、フォーカスSTではなく、スマートでした。


ホイールをよく見ると、なんと３穴でした。勉強不足です。知りませんでした。


他にも以前走行会でご一緒したみのしーさんともお会いしました。プジョー３０８GTiです。


みのしーさんのプジョー３０８GTi以外にも最新マシンがたくさんありましたが、旧車もたくさんいて目の保養になりました。

シルビアS１３　ノーマルのＡT


スタリオン　


TE27のレビン　定番のモスグリーン


サニーとスターレット


欧州車編
アルピーヌA310


シトロエン　ＣＸ


ルノー　R8 ゴルディーニ




フォーカス以外の欧州フォードは、クーガのみ


マスタングは、新旧両方とも来場されていました。


hironyaNさんもませきさんもご夫婦で参加されてみえました。うらやましい限りです。
自分の奥様は、車に興味がありません。

帰りに杁ヶ池の近くにある「ピエールプレシュウズ」で奥様へのお土産のケーキを買って帰りました。