masatronのブログ一覧

　１０年ほど前に買ったレーダー探知器にドライブレコーダ－がついております。画素数が３０万画素なので、気休め程度の物でした。
　最近は、エントリーモデルでもＦｕｌｌＨＤですし、ＨＤＲやＷＤＲにも対応しています。価格も１５０００円前後とお手頃なので、amazonで購入しました。
　昨日、コンビニで受け取って、本日の朝から設置しました。天気がよくて、作業もしやすかったですね。


　配線のためにピラーのカバーを外します。まず、上を引っ張って、隙間を作ります。パネル外しを差し込んで青色のクリップを外します。画像は、外した後の状態です。

　次に、パネルの上にある落下防止の黒い部品をドライバーで手前にずらすと、パネルが外れます。


　バックミラー付近からルーフの内張にコードを押し込み、外したピラーの中を通して、助手席の足下にあるヒューズボックスまで配線します。
　ヒューズから電源を取るために、エーモンの電源ソケット(ヒューズ電源タイプ)を用意しました。


　平型、平型ミニ、低背の３種類の１５Ａヒューズに対応しています。１５Ａで行けるかなと思いましたが、今回は、１０Ａの８６番から電源を取るために、１０Ａ用のミニ平型ヒューズ電源コードも購入しました。（途中でジェームズに買いに走りました。自宅から５分なので助かります。）


　取り付けた後の画像を撮り忘れて、夜になってから撮影したので見にくいですが、無事に装着できました。


　午後からツーリングに向けて、スタッドレスから夏タイヤに交換しました。最近気温が高いせいか、タイヤのノイズが大きくなっていました。車がとっても静かになり、快適です。

　９月に交換したブレーキパッドが時々鳴るので、昨日はパッドの面取り作業しました。
ところが、１２月に購入したフロアジャッキを使って、ジャッキアップしようとしたら、持ち上がりません。無負荷だと上がっていくのに、車は持ち上がりません。買ったばかりなのに・・・

　実は前回使ったときも同じ症状が出ていましたが、一度やり直したらうまく持ち上がりました。


　今回は、レバーを下げてもほとんど手応えない。まずは、オイル不足を疑って、手持ちのオイルを注入。


　注入口のゴム栓（赤の部分）が硬くて、取りづらいしはめづらい。きちんとしたボルトにしてほしいですね。


　オイルをいれたら、レバーを動かす時の手応えが少し改善されましたが、状況は変わらず・・・
ついでにオイルが漏れて、駐車場を汚してしまいました。

　レバーを操作しながらゴム栓をいじると、空気が抜けていきます。これは空気をかんでいるのかなと思い、レバーを操作しながら、エア抜き作業をすると、無事復活しました。


ケース付きで運搬可能なものとして選んだジャッキですが、やはり安い物は信頼性が・・・
本格的なフロアジャッキがほしくなってきました。

追伸　ゴムキャップは、エアベントの役目もしているようなので、ボルトにはできないようです。