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　3月末に後付けでパドルシフトを装着しました。下り道でシフトダウンする際にとても重宝しています。ただ、レバーが小ぶりでステアリングと一緒に回転するタイプのため、カーブで操作しにくい時があり、ヤフオクでエクステンションを購入しました。
　
　大きさもちょうどよく、細かい所の仕上げも割と丁寧に仕上げてあります。本体は黒なのですが、斜めにカットされた縁の部分がメッキ仕上げになっています。
　
　今日まで気づかなかったのですが、時間帯によって日光をしっかり反射してまぶしい時があります。
　テープを貼ることも考えましたが、幅が2mmぐらいなので、つや消しの黒で塗装しました。脱脂をして、ミッチャクロンを塗ってから、手持ちのタッチアップで塗装しました。塗膜が剥がれてこないことを祈ります。



　ちなみにここ数日の暑さだとエクステンションもけっこう熱くなり、火傷しそうな感じです。でも、エアコンの吹き出し口をむけると、すぐに温度は下がりますね。

　ついでに、2500ｋｍほどたったので、オイル交換もしました。最近の猛暑のせいか、燃費が悪くなっています。フォーカス用に購入して残っていた「Valvoline MAXGUARD EC 5W-30」を使用しました。マニュアルでは、0W-20か5W-30が指定ですし、高回転時にけっこうなうなり音がしますので、ちょっと固めのオイルにしてみました。


　前回、オイルフィルーも交換しているので、今回は上抜きです。昨日や一昨日に比べれば、風もあるので何とか作業を終えました。