masatronのブログ一覧

久しぶりの投稿です。
オイルとフィルターを交換しただけですが、今回は、みん友さんに教えていただいたり、ネットで知ったりした便利グッズを2つ導入しました。

1つめは、わらしべエキシさん推奨の「シュタールパス」です。


ドレンプラグを外して、代わりに取り付けます。付属のホースを取り付けて、回転させるとオイルが抜けます。廃油ボックスに直接捨てることができます。
以前にドレンボルトを外した時に、風が強くて廃油が顔にかかったことありますが、これからはその心配もなしです。次回のオイル交換が楽しみですね。


もう1つは、youtubeで見かけたKTCの「フィルタオイルキャッチャー」です。

オイルフィルターを外すときに、付属のタンクに廃油がたまるので汚れません。なかなかの優れものです。

今回、交換したオイルは、TEITOの「ULTIMATE 0W-20 SP」です。20Ｌで11000円ぐらいでした。
最近、オイルも値上がりしてますね。最近は、ペール缶を購入していますが、2年前は、トヨタや日産の合成油が1万円前後だったのが、13000円を超えています。カインズで1980円だった0W-20の合成油が、2980円になっていました。
円高＆原油高の影響でしょうね。ガソリンも高いので、困ったもんです。


フィルターは、いつものTACTI V9111-0107です。早めに交換しているので、お値打ちな時に3つぐらい購入しています。