| メーカー/モデル名 | 日産 / キューブ S(4AT_1.3) (1998年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | 買い物 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
屋根チルトさせた見た目 前期スタイルなAZ10のAT CVTだと走りも燃費も多少良さそうだけどN・CVT壊したヒトにとって初期物Hyper-CVTに行く勇気はない |
| 不満な点 | 燃費、思ったほど荷物詰めない（ソコソコは詰める） |
| 総評 |
実用車ではなく趣味車として購入 一生手元に置いておきます |
| デザイン |
5
屋根チルトしたスタイルがお気に入り
|
|---|---|
| 走行性能 |
3
ATだけどA3エンジンなので多少はマシ
|
| 乗り心地 |
5
フロントの足回りロアアームからアッパーマウントまでバネ以外全部交換したので快適です
そのうちリヤもやらないと |
| 積載性 |
2
思ったほどは積めません（笑）
荷物積むならキュービックか初代ノートのほうが倍くらい詰めそう |
| 燃費 |
2
ATなので期待できませんがスカイラインやレパードよりはマシだけどセリカよりは悪い
趣味車として買ってるので大した問題ではないです |
| 価格 |
5
ワンオーナー物件で3万キロ手前で9万円だったので超お買い得車でした
足回り交換で車両価格の倍くらいかかった（笑） |
| 故障経験 |
オルタ死んだくらい？ セルフ救済してディーラーに持ち込んだので特に困りはしませんでした |
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