今回の燃費

耐久レースであるからに、当然燃費は良くなければならない…のは出場しているマシンであるが、参加するマシンも良いに越した事は無い。

今回参加するに当たり、満タンにしてから地元を発進。
高速道路＆名阪国道＋亀山～鈴鹿サーキットまでの一般道。
途中、休憩＋人間の燃料買出しで２回ほどストップ。

駐車場到着後、延べ１時間ほどエアコンを効かせ、なんやかんやと準備。
雨のお陰で、寝る前にキンキンに冷やした後は朝まで気持ち良く眠れました。
神様アリガトウ！

帰りはまずエアコンで車内を冷やし、着替え＆仮眠。
アイドリング時間は約３０分位かな？
その後出発。
だって駐車場出るのにめちゃめちゃ混んでましたから…

仮眠のお陰＋日曜深夜という事で、帰りは休憩することなく家まで到着です。
大体２時間くらいかな？

総走行距離２７１キロに対し、ガス１８．３５リットル。
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２７１わる１８．３５＝１４．７６キロ／リットル

ちっ、思ったより良くなかったけど、まぁ１４キロ超えたから良しとしよう。

おそらく名阪国道と西名阪のアップダウンが結構効いてるんでしょう。
なかなかアクセル一定で７速状態を維持出来ませんでしたから…

でも、もうちょいで１５キロでしたし、現地で寝る前のアイドリングもあったので、良い方じゃないでしょうか。
雨天で高速走ってたのも若干走行抵抗になってるのか？

秋口に長野に行く予定を立ててるので、ココではリッター１７キロを目指したいですね！
（出来るんかいな）