マフラー補修結果確認完了！

今日は一日雨降りのはずでしたが、なんか昼から止んでセヴンＯＫ！みたいな感じになってきたので出してみました。

結果は、以前とあんまり変わらん…？
てことは、耳が慣れてちょっとうるさく感じてただけか。
初代が明らかに３００％爆音モードだったので、こんだけ静かだったらまぁいいか、というレベルでしたので。

どっちにしても、具の減り具合や減った具を足せたので、精神的に安心感ＵＰです。
ＵＰついでにリアのＴＥ３７用にハブリングを発注しに行きました。
ハブリングのサイズが良くわからんかったので、お店で実測。

すると、ホイール側が７３ｍｍ。コイツはフツーですね。
リア側は…５９ｍｍではない。
６０ｍｍでもない。
５９．３～４ｍｍあたりっぽいんですが、こんな中度ハンパな径つかってる車種あるんかな？

いまんとこ、外径７３ｍｍ、内径５９ｍｍのを買って、ちょっと削るという図式しか頭に浮かびませんが、まぁそこまでしなくても今まで無かったんだし、というＯ型的思考が脳裏に浮かんできます。

あったら良かったんだけど、無くてもいいか。
しかし何使ってんだろ。気になるなぁ。

タイヤはもうちょい我慢して、まずハブリングと思ってましたが先にタイヤか。
（フツーは順序が逆だろ）