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イイね!
2009年01月20日

先日のテの字にお出かけする時の出来事。

を今思い出しました。

若干出る時間が遅くて結構あせってましたが、途中の道路が鬼白バイの多い路線なのです。
白バイ以外にもパトカーや覆面、ごくたまにネズミ捕りなんかも…

まぁそういうわけで、小生も何度かタイーホされている(泣)この路線で飛ばすわけにはいきません。
GT-Rで出動しても、60キロ前後でおとなしーく走ります。

すると右車線を調子よく吹っ飛ばしていくエスティマが。。。

あー、タイホされるよこんな良い天気の日は…

と思ってたら!

ホントに白バイが湧いてきました!!!(;°ロ°)

調子良く飛ばしてたといっても、おそらく速度差からすると70キロチョイくらい。
しかも若干上り坂なんで、確保まではされないだろうなーと思ってたら。。

がっつり50m程先で確保されてました(泣)

どー見ても流れに乗ってる+アルファ程度で問題ナッシンなんですが、決まりは決まりって感じで杓子定規に確保してるんでしょうねぇ。

スピード出して危ないってんなら、巡回してれば勝手にスピード落とすのにね>回りの車

あーゆー後ろ向きな対応を見ていると、ホンマ何のために巡回してるねんって思います。

いい加減、一般道路の法定速度見直してくれないかな…
ブログ一覧 | GT-Rの大部屋 | 日記
Posted at 2009/01/21 01:26:18

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この記事へのコメント

2009年1月21日 7:12
「ノルマ」があるから・・・・・・(;´Д`)ウウッ…
コメントへの返答
2009年1月21日 22:42
ドモー。

ノルマってのもアレですよねぇ…
商売じゃないんだから、基本的に収入は0円が望ましいはずなんですけど。

そういえば大阪市内は路駐が少なくなって、駐禁収入が減って大変(笑)とか言ってましたね。

なんか違う…

あ、路駐が減ったのは大歓迎です!
2009年1月21日 10:08
おはようございます(^^♪

せめて名阪国道みたいな高規格道路は80キロに設定してほしいですね…
カーブが激しい奈良県区間はいいけど直線の三重県区間は60㌔で走ってると煽られる道路だしww
コメントへの返答
2009年1月21日 22:46
ドモー。

湾岸線は都市高速で80キロ制限採用してますよね~。
名阪国道も自動車専用道路なんで80キロでもOKのような気がしますが、緩和って言葉に拒絶反応を示してるんでしょうか。

結局JASMAの騒音規制も年を追うごとに強化されていってますしね~。

原付の30キロ制限も危ないってのが何故気が付かないんでしょうねぇ?
2009年1月21日 23:20
( ̄~ ̄;) ウーン

違反を捕まえるのを仕事にするのではなく

違反を防止する事を仕事にして欲しいですね。。。
コメントへの返答
2009年1月27日 0:59
遅くなりマスター!

k察は犯罪抑止って考え方はあまりしないみたいです。
駐禁と飲酒運転が減ったのは、欲ボケして罰金を果てしなくUP+タイホ機会を増やす為に民間に違反チェック業務を下ろした結果…

取らぬタヌキのなんとやら(笑

その分、他でガッツリ取りたいのかもしれません。。。オイオイって感じです。

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「GTRさん、今年初の洗車しました!ガレージ保管だから年1回くらいでもなんとかなる(笑」
何シテル?   06/28 21:37
ふれおのハンドル通り、プレオに乗っています。 そのほかにもR32GT-Rに乗ってます。 2024年、プリウスもらいました。 あと2500キロで60万キロ達成...
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