嗚呼セヴン骨折の巻。

思えば夢見が悪かったのがそもそもの始まりか。

微妙な信号のタイミングで渡った所、赤信号無視の判定でロックオンされる夢を見た。
夢の中で「きっとこれは夢だぜ」と確信していたものの、目が覚めてもちょっとイヤな感じだった。

起きた時間も少々遅かったのと、夢見のアレもあったので行き先を急遽変更。
元々鈴鹿スカイラインに行ってみようかと思ってたのだが、手近に六甲山へ。
乗り物はバイクかセヴンか二択だったのだが、バイクはこないだタペット調整したばっかりでイマイチ長距離が不安…よし昨日ガス満タンにした事だしセヴンにしよう。

ナビを移設し、順調に走る六甲山ロード。
とはいえ休みのしかも秋晴れの良い天気、高山植物園前でド派手な渋滞に巻き込まれる。
一本道だから迂回も出来ん…
なんとかじっと我慢の子で渋滞をパスし、そのまま天覧台までゴー！

おぉ、良い眺めである。

展望台からは再びドライブウェイを走り出し、終点のセヴンイレヴンでまた休憩の予定…うぉ。

フェンダーステーが折れた。

明らかに左フェンダーの動きが怪しい。
張り子の虎みたい。

まぁこの症状、ウチのセヴンの持病みたいなもんなので、添え木は携行済み。
ガムテが無かったら痛恨だが、きっと１つくらいあるだろ。
無かったらセヴンイレヴンで購入すれば…

だから凸凹ロードは困るんだよなー（泣
コーナーの度に凸凹を道路に埋めるなって…

とまぁブツクサ良いながらセヴンイレヴンに到着。
駐車場で無事にセヴンのステーを仮補修し、トイレ＆ドリンク補給し帰路につく。
（目的地でこういうトラブルに遭うと帰りが憂鬱ですな、しかも残り道中半分もあるし）

帰りはキレイな道で帰る事を誓い、神戸駅経由２号線経由４３号線経由鳴尾浜から湾岸線のルートに決定。
凸凹はそんなに無い筈だから、仮補修でも十分持ってくれるに違いない。

秋の交通安全週間かつ４０キロ規制の４３号線はちょっとお尻がムズムズしましたが、安全運転第一で走行し、無事鳴尾浜に到着。
あーやっとストップアンドゴーから解放される〜

と思って高速に合流したその瞬間。

合流地点で横をトラックが通り過ぎて行った際、ドーンと風圧が押し寄せてきて帽子が吹き飛ばされました…
お気に入りの帽子が…トホホ↓

流石に高速で止まって拾いにいく訳にも行かず、クリップで止めてなかった自分の不明を呪いつつなんとか無事我が家までたどり着けました。。。

フェンダーステーは折れるわ、お気に入りの帽子は吹っ飛ばされるわ、秋空の下を気持ち良く走った割には何となくスッキリしないものもあった本日のドライブでした。

帰ってからはレガシイのガラスを磨き上げて、ちょっと気分よくなりました。
（けどクタクタ）


そんな秋空ドライブの模様はコチラ