ホイールを入れ替えました

純正１６インチからレイズ１８インチへ。

もうすぐ車検が近いので、ワイトレを外すついでに…
といっても１８インチでは結構ツラツラなので、これでも車検ＮＧになるかな？
そしたらまた純正に戻さねばならんのか…めんどくさい〜

作業自体はホイールの掃除も含めて１時間半くらいか。
慣れてるとはいえ、重いもんを持つのは厳しい〜。
真夏よりは断然マシですが（笑

外すついでに重量を量ってみました＞１８インチと１６インチ。
いくら１８インチがレイズの鍛造でも、ノーマルも一応鍛造ですからねぇ。
２キロぐらいの差で収まったらスゴいかな〜と思ってましたトコロ。

１８インチ：１９キロ／本
１６インチ：１９．４キロ／本

という、何とも言えない結果に…

つまり１６インチは鍛造でもそんなに軽くない。
１８インチは鍛造で更に超軽量化。
ってところでしょうか。
まぁ１８インチはタイヤがＳdｒｉｖｅなので、１８インチにしては軽いというのも軽量化の原因かな？

タイヤの厚みがそもそも違うので、乗り心地という意味では似たようなモン。
むしろ一般道だとクッション性からやはり１６インチに軍配か。

あーそれにしてもＲは来月車検なんですが、一旦切ったままにしとく予感…
そしてその隙にセヴンをちょっとメンテしつつ車検復活、ってトコロでしょうか。
Ｒは優等生なので、ナンバー返納して税金を浮かせる、という対策も可能ですね。

復活時のメニュー、どうしようかなーと考えている時間が楽しかったりして。
（きっとそんなに大規模な対策はしないはず…）