シャリィその後

ボアアップ可能という情報が入ってまいりました！
そして１２ボルト化もＯＫ！
マフラーもソレナリのヤツをゲット出来そう。
タイヤはもう１００％交換要です。

気になるキャブは、ダウンフレームの美しさを維持したいので、むやみにビッグキャブは装着せず、出来る事をやってみたいと思います。
ま、ダメならダウンフレームから無様にキャブがはみ出す予定なんですが。

後は二次減速比を変更し、最高速が伸びる方向で調整。
（スプロケの丁合はただいま検討中）

これで原付二種登録出来れば、しばらく近所を走り回るのはシャリィで決まりです！

カスタムパーツが色々あって安いので、変なバイクになってしまうか、最初に手を付けて満足し、その後放置というコースになるのか、今から戦々恐々です。

今回もバイク屋への支払いは５００円玉貯金から出る予定なんですが、結構大きい額なので「スマンが諭吉に変換してから頼む」とギブアップされてしまいました（笑
チッ。残念だぜ。