オイル交換後のインプレッション。

といってもオイル交換は先週やっとるんですが、その後ちょっと乗ってみたところ。

イヤー、やっぱりスムーズにエンジンが回りますわ。
ススが溶け込んでネトネト？なオイルから、フラッシングｘ２回のフレッシュなオイルだとこうも違うんでしょうか。

もうちょっとしてから白い粉を放り込んで、更なるスムーズさを確保したいと思います。

ＢＭＷはシェブロン（１０ｗ−４０、２０ｗ−５０）ですが、セヴンはカストロールＸＦー０８（５ｗ−４０）なんですが、セヴンは通年この粘度でも問題ないみたいです。
まぁ街乗り専用で水冷＋オイルクーラー装備ですからね（笑

年一回くらいはフラッシングしてやるとよさそうですねー。
キャブ車はどうもオイルの汚れが激しいみたいなので…