２０１５年初乗り

２０１５年元旦、日本海沿岸を襲った寒波を乗り超えるため、大阪〜兵庫〜京都〜福井〜滋賀〜京都〜大阪と、あえて通なルートを選定してプレオの初乗りに出かけました。

まぁプレオに新装したスタッドレスの具合を見たかった、というのもあります。
南下して高野山で試験というのもアリでしたが、やはりこのビッグウェーブには乗らずばなるまい、という所でしょうか。

結論で言いますと、福井のオバマ市内で積雪度合いがハンパなくなり、FF駆動のプレオでは限界を感じたため、オバマから舞鶴自動車道経由で尻尾引っ込めてキャインキャインと帰ってきた次第です。

１７３号線を北上している間はそうでもなかったんですが、やはり２７号線の移動中、どんどんと増す雪のパワーに負けた、という事でしょうか。
結構市内にもかかわらず、交差点で立ち往生のジモティがいらっしゃったので、こりゃいかんなと早々に判断した結果ですが。

とりあえず撮ってきた写真を並べますね（笑
あ、ヤバそうなところは写真を撮る余裕すらなかったです。
停止すると再走行不能になる恐れがありましたので…

これは１７３号線北上中、最初の方に見た景色ですね。
いい感じ〜と思っているウチがまだ華でした。


いい感じの樹雪。


プレオ走行中はこんな感じ。
まだまだ余裕の筈ですが。


実際はこんな感じで結構なラッセル具合。
まぁカスってる程度なんでまだまだイケそうです。


が、この先のオバマ市内でギブアップ。
撤退開始した舞鶴自動車道のPAでの一コマ。
よく頑張りました！


自動車道のICで足元チェックされました。
許可証もらうとか、初めての経験。


当時の高速規制具合。
オバマ市内を抜けても帰ってこれてないじゃん、というのも撤退判断の一つです。


あ、舞鶴で雪の自衛隊艦船がちょっとだけ撮れました。
艦名とか全然わからんけど。


その２


舞鶴市内の歩道橋にて。
２０センチくらいはすでに積もってましたねー。


結局、中途半端な場所からの撤退を余儀なくされたため、翌日リベンジを誓うのであった。
もちろん、御大（レガシィ）での発進。ヨユーでしょう！と思ったのもつかの間。（以下次回に続く。）