やっぱりクラッチがアブナーイ

少し遠出してきました。

伊勢志摩でどうにもクラッチが滑り気味（５速２０００回転からのアクセルオンで滑り出す）という状況になり、周りたいところをすっ飛ばして帰って来ました。
出先で亀さんになっちゃったらシャレにならん。

やっぱりパワー負けというよりは、クラッチの減りっぽいですなぁ。
ＡＴＳ社で診てもらうかどうかしないと勿体ないな。
なんせ追い越し用のパワーをかけた瞬間に滑っちゃって、危ないのなんの。
まぁ追い越ししない、超安全運転すれば良いんですけどね。

そのおかげか、車検時の整備が効いてるのかわかりませんが、燃費が大変良くなりました。

とうとうリッター１０キロ超えましたよ先生！

以前だと、東名を東京から大阪まで８０キロ限定で死ぬようなアクセルワークを駆使ししてようやく叩き出した数値でしたが、今回は高速道路を５０キロ少々、後は紀伊半島沿岸沿いを一般道でのんびり走ってるだけ！
何がこいつをそうさせたのか。

夏ボで何とかクラッチを修正してあげる事が出来れば良いのだが。