現行モデルは色んな機能てんこ盛り
| メーカー/モデル名 | レクサス / RXハイブリッド 450h“Fスポーツ”_AWD(CVT_3.5) (2015年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ５人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
4
|
|---|---|
| 満足している点 |
ハイブリッドで静か。 パワーが欲しい時は3500ccV6のパワーが２トン超の車体を引っ張るが、燃費は１２キロオーバーという、昔の車からすると謎の数値を叩き出す。 あんまりメジャーじゃないパノラマサンルーフ付きのFスポーツで、頭上の開放感を満喫しております。 |
| 不満な点 |
わかっちゃいたけど大きい。 安定感には寄与しているが、日本とウチの近所の道路事情では、ちょっと走る場所を選ぶかな。 乗り換えるとしたら、この大きさを持て余すという理由になりそう。 |
| 総評 |
今の所欠点（大きさ）を補って余りある良点の多さ。ちょっと高かったけど、長く乗れるクルマだと思います。まだ試してないけど、オールシーズン車中泊を余裕でこなせそう。 せっかくここまで拘って作っているのに、ちょっとコンソール周りがプラスチッキーで残念。 |
| 走行性能 |
 無評価
有り余るパワーで２トン超の車重を感じさせない。Fスポーツだからか、アクティブスタビの効果でロール感もスポーティ。
パワステもかなりサポートしてくれてるので、ハンドル軽い。 |
|---|---|
| 乗り心地 |
無評価
車重がある分安定感抜群。
大きなホイールだけど思ったほどモッサリしていない。意外とスポーティな走りはFスポーツ故か。 一般道や高速道路では非常に安定感のある、ゆったりした乗り心地で安心できる。 |
| 積載性 |
無評価
文句なしのラゲッジスペース。
内装が高級感あふれてるので、ドサドサと荷物を積むのがはばかられる… |
| 燃費 |
無評価
平均的な一般道では１２〜１４キロ/リットル。
高速道路メインだとどのくらいか、今から楽しみだ。まぁでもカタログ燃費の１８キロ/リットルは無理だろうなぁ… |
| 故障経験 | 今日乗り換えたばかりなので、さすがに故障は無し。半分電気自動車なので、バッテリー系や電装系のトラブルがどの程度出そうなのか気になります。 |
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