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イイね!
2020年06月15日

荒っぽいが、乗りやすい!

レビュー情報
メーカー/モデル名 ホンダ / NS250R 不明 (1986年)
乗車人数 2人
使用目的 レジャー
乗車形式 マイカー
総合評価
おすすめ度
3
満足している点 3000回転以下はクソ中のクソだけど、6000回転からアドレナリン出っ放しになる、素晴らしいエンジン。一気に10000回転まで回っちゃうよ。
チャンバーもノーマルだけど、めちゃくちゃ賑やかで楽しい!
車重150キロで取り回しが猛烈に楽!
ホント、「これがバイクじゃぁああ」って感じがします。
不満な点 どうしようもない3000回転以下のエンジン特性。
鬼のような加速の割に、イマイチなブレーキ。
雷おこしのような劣化具合のバックミラー。
シート下のリアチャンバーからの熱が熱い。
こればっかりはホンダさんどうにかしてください>パーツが何にも出ません。
でもそれらが全てバイクらしくて許容範囲です。
総評 NSRに比べてマイルドだし、ポジションも楽。
車幅も同じV2なのに、良い感じの存在感。
街中だと4速あれば十分。
高速ならヨユーを持って6速で流せます。
パワーバンド入れると免許が危ないです。
今なりのパーツでリフレッシュすれば、かなり楽しいバイクになると思います。
ていうか、バイクってこんなに楽しい乗り物だったんだ!って再確認。
BMWとは対極の楽しさです。
項目別評価
走行性能
☆☆☆☆☆無評価
意外とパワーバンドが広いので、扱いやすい。
パワーバンド内はフラットな特性でレッドまで回るので、オットットみたいな感じにはならない。
フロント16インチの特性か、ちょっと切れ込み感はあるものの、車体の軽さとも相まって操る楽しさを教えてくれます。
乗り心地
☆☆☆☆☆無評価
35年くらい前のバイクなんですが、メンテが行き届いておりまして、すごい乗りやすいのです。
ちょっとフロントが柔らかいかな〜?
静粛性は無いバイクなので、音と振動を楽しみましょう。
積載性
☆☆☆☆☆無評価
シート下はなんも入りそうにないですが、SS向けのシートバッグを買ってるので、時間があればそれつけてみようかなと思います。
まぁ基本レプリカに積載性は無くて良いかと…
燃費
☆☆☆☆☆無評価
街乗りだとリッター9キロくらいですかね。
燃費気にして走るバイクではないし、そんな調子で走るとプラグがカブっちゃうので、バンバン回していかないと!
その他
故障経験 まだ200キロくらいしか走ってないので、故障経験なし。
購入直後、アイドリング回転数が低くて信号待ちエンストしたくらいかな?
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Posted at 2020/06/15 21:45:18

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