やはり我が家の最新兵器はええのう

普通に乗る分には有り余るモーターのパワー。
２トン超の車体をグイグイ引っ張ってくれます。
アクティブスタビもいい仕事してて、ロール感がほとんど感じられない。
パフォーマンスダンパーも付けたので、重いくせに非常によく曲がる。びっくりです。
四駆の恩恵は未だ不明・・・

車重が２トンあるので、結構安定してます。
軽だとバタバタするような道でも、どっしり感で安定です。
こういうクルマは重量感ある方が乗り心地良いですね。
走る曲がる止まるも全然問題ないです。

後部フラットにすると車中泊も楽ですが、微妙に後席部が角度ついてるんですよね、フルフラットじゃない感じ。
ここがフラットになれば完璧でした。
ですが、運転席を寝かした方が広々として寝やすいってのは意外な盲点。
内装が良いから、若干積み込む物に気を使う。

3500ccにしてはHVなので14〜16と悪くない。
むしろウチの軽が10〜14で悪い。
満タンで大体800キロ程走れるので、基本的には満タンでお出かけすると、無給油で帰って来れる事が多い。
ガソリン残量気にしなくて良いのは有り難い。