頑張ったのに～

今日は雨。

というわけで昨日チクチクしながら直したマフラー効果は確認できず。
明日もダメそうだなー。
来週かな、こりゃ。

それにしても今日は寒かったなー。
ヒーター付きのレカロシートで良かった！＞プレオ
オシリと背中はいつでもコタツ付きみたいなもんです。
さすがにウン十枚の諭吉さんを払っただけはある。
これからもよろしくお願いシマース＞レカロ殿

で、ネタがそれだけだとちょっと寂しいのでプレオにガス給油。

今回は燃費運転なので、ちょっと期待感あり。

１）スタート時はロックアップされるまで２５００回転以下をキープ。
２）ロックアップ後は２０００回転前後をキープ。
３）なるべく定速走行を心掛ける。
４）早目のアクセルオフを心掛ける。
５）当然エアコンはＯＦＦ！（まぁまだ要らなさそうな気候だし）

とりあえずこれで１００キロほど走ってみて燃費を確認。
つーか、これ以上は身体（心？）に悪い。
１４キロ位いくと俄然やる気が沸くというもの。
逆に出ないとやる気もなにも無くなる訳ですが。

さーて、どれ位行くかなーと・・・

えー、１００キロ走って８リットルか。。。

って１２キロかよ！！１１！！

普通に走ってても変わらん！（笑

うーむ、もしかしてオヤジの運転が半分ほど入ってて、エアコンガンガンかけまくりのアクセル全開運転、みたいな感じなんかな～。

それだと自分の運転だけで１４～５キロは行ってる筈なんだが…

まぁどちらにしても目を見張るほどの効果は無い割に、精神的な苦痛を結構伴うので明日からは普通に乗るか…トホホ。