ふれおのブログ一覧

流石に２０年ほど前のヘッドユニットでは、 　・外部入力ソースが選べない（CDとCDに記録したMP3、ラジオくらい） 　・スマホハンズフリーが使えない 　・USBインターフェースがない 　・ディスプレイの表示がだいぶ怪しくなってきた という、まあこれも平成初期の名残なのでしょうが。 そろそろバージョ ...
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雨で残念ですが、その分クルマのありがたみがわかる日ですね。 濡れないし、エアコンで車内は快適… こういう日は君のためにあるのだ！ と言わんばかりにプリウスで出撃。 全線開通したという噂のフルーツラインを走ってきました。 橋本〜紀の川東ICくらいまでの距離を、高野山側の山中路で繋いでます。 路面も ...
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長さ調整出来るタイプのを調達し、バンパーギリギリを交わして1㌢くらいのクリアランスを確保する事が出来ました。 サブマフラーが若干下がったので（当然か）、腹すりには気をつけなくてはいけません。
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かつらぎ西PAといえば、とんかつ定食でしょう！ 相変わらずの美味さでした💮 衣のサクサク感がパワーアップしてない？ 確か始まった頃は750円だったと思います。 今1000円。 途中、ちょっとカツの味が落ちたような時期もありましたが、今は昔の美味さが戻ってます。 色々試行錯誤されてたのかなー。 ...
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寒い時は冷間始動時にガンガンかぶるので億劫だったNSも、GWなら快適！ 久しぶりに紀の川広域農道にやってきました。 爽快やな。 しかし今更ながら、2stエンジンの賑やかさには呆れてしまう（褒め言葉）。 よくこんなの市販出来てたよなぁ。 良い時代だった。
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フロントばっかりみてたら全然減ってないタイヤ。 製造から10年経ってたみたいなので、交換しました！ （よくみたらリアは相応に減ってました。） 10年持つなら柔らかいタイヤでもいけるやろ！ という事で、新タイヤはブリヂストンのBT39SS（ソフトコンパウンド）です。 乗り心地がアップ！ グリップ ...
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旧25号線をめぐるツアー。 マップのくねくね具合からはひどい荒れ道を想像してましたが、全然アリな道でしたね。 奈良側はちょっとこれ国道？みたいなゾーンもありましたが、三重側は快適ルートに変身。 （一部除く） 100キロくらい走ったはずなのですが、変化に富んでいて全然飽きがこなかった良道でした。 ...
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フロントパイプとマフラー変えました！ 詳しくはパーツレビューにて。 非常に良い音へ変わりました。 別の乗り物になったみたい…
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モニタは幸いジャンクの方が遥かに綺麗だったので、中の黄化したアクリル板交換するより簡単じゃんて事で、モニタは交換しました。 やっぱり元の本体だとテレビ映るんですよね〜 どういう仕掛けなんだろ。 なお操作スイッチパネルもジャンクの方がきれいだったので、交換。 前オーナー、テレビ/SEEK／現在位置 ...
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液晶画面に黄疸症状が出ている我が家の新入り。 液晶モニタを分解して根治させてやろうと、液晶構造を勉強するために同型のジャンクナビをゲット。 モニタを外すため、一旦車載状態にして液晶画面を開ける操作をする。。。 おや。 液晶が綺麗じゃ無いか！ 前期型プリウスのメーカーオプションナビって大抵黄疸化し ...
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