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約2ヶ月かかりましたが、愛用のレカロオーバーホール完了しました。

ウレタンは全とっかえになりましたが、まぁ使ってる期間が期間だけにしょーがないなと。

あとはシートクーラー用ファンを強化タイプに変更したりと、見た目は全然変わらない、自己満足の作業になりました（笑

まぁでも電動リクライニング+シートヒーターandクーラーがついてるモデルは貴重だし、これからもがんばってもらわなくては。

座ってみると、ウレタンの反発がしっかりした感触になって満足です（笑

繋ぎで入れてたレカロはまたもやリモートワーク用に返り咲き…
といってもしばらくリモートワークもやらないだろうから、プリウスのメインシートに転用しようかしら。



帰って来たシート座面
カールコードはドイツ製でしっかりしてるので、未交換です。



背もたれ部
見た目は全然変わらない。




ゴージャスなリモートワーク用シート

当初張り替えで検討してましたが、風合いが変わったら嫌だなーとか、コスト的な面も考えて、補修という形にした件。

良い感じで作業完了しました！

これが


こうで



こっちが



こんな感じ。



部分補修でもこんなに綺麗に処理できるんですねー！びっくりやわ。

作業も補修1日乾燥1日の計2日で終わるので、シート預けて車に乗れない期間も最低限で済みますし。

気になるコストは税込44,000円。

またスレが目立ってきたら頼むことにしよう！

さて


からの



ほら！



あと399,999キロはちょっと無理かなー。
人間の寿命が先に来そう（笑

乗ってみてジワジワ味の出る良い車です！
>>ZVW30プリウス

キリ番。
やけど、撮るの忘れそうな気がする（笑

最近物忘れ多いからなぁヽ(´▽｀)/

以前から、だいぶお疲れ気味だったプリウス補機バッテリー。
充電器のテストでいつも電圧低いよ！って結果になるので、そろそろ交換かなー（と言いつつ、はや2年）。

価格的にボッシュのがいーなーと思ってたところ、今月にモデルチェンジするみたい。

で、モデルチェンジ後のバッテリーを購入したってわけ。

ただいま充電中…