ふれおのブログ一覧

温まると音量が増加するシロモノなのでしょうか。

いえ、フト思ったんですが。

冷間時には「おー、かなり静かでいい感じ」
というのが、
暖気終了後（というかそこらじゅうを走り回った後）では、
「んー、ちょっと音量が大きくなってるんちゃうのん？」
と思える程度に変化しております。

スッカラカン時よりは明らかに静かなのですが、排気系の温度でこんなに変わるもんかなー？

と、ここまで書いてて、そういやＲのマフラーも暖まった後の方が多少にぎやかになってたような。

そういうモンですかね♪

とりあえず前回音だけ確認したやつですが、本日先ほどマフラーガードも含めて組み立て完了！しました。

明日ちょっと走ってみて、アイドルミクスチャーの調整しよっかな～。
でも昼から雨っぽいので、早起きせねば。

そういえば、今日同じ町内でセヴン発見（笑

アレは誰なんだろー、超気になる。。。

こないだ消音材をコレでもか！と詰め込んだマフリャーですが、本日ようやく試走が出来ました。

結果は「かなりイインちゃう？これ！」て感じです。
（まぁ元がスッカラカンだったので、何やっても結果が良いはずですが…）

音質はちょっと低めのいい感じに変わりまして、しかもこれなら何回直しても同じクオリティ（大げさ）で出来ますし。

あと、排気漏れ箇所がなくなったので、パンパン音が皆無に。
これならもう少し燃調を薄めに持っていけるはずなので、フィーリングもアップアップですな！

いやー助かりました！＞資材提供の営業マンさん！

あの量なら、あと２０回は補修できます（笑

ようやく秘密兵器を使って補修完了しました。

今回は耐熱シリコンガスケットとか、ステンレス製のリベットとか、結構いいもんを奢ったので長持ちして欲しいっす…

詳しくは整備手帳へ！

マウソンて！（笑

残念ながら、店舗は定休日でした。
２４時間３６５日じゃないのね…（当たり前だ）

看板の色合いといい、薬缶のデザインといい、まだまだ日本も捨てたモンじゃない。
と思う今日この頃でした。

つーか、コレ見るためだけに往復２００キロ程セヴンに乗って山道（ガレ場、すれ違い不可国道込み）を走るってワタシもよっぽどヒマなんでしょうか…

あまりの五月蝿さに、とうとうセヴンマフラー分解整備モードに入りました。
ただいま取り外して分解待ち（といってもリベット外すだけですが）。

分解したら、建築資材を放り込んで、リベットで止めて、排気漏れ用のガスケット塗りこんで、静かになったらいいなぁ～♪
（外してからが長そうですが）