ふれおのブログ一覧

パナソニックブランドのgorillaナビです。
一番コンパクトな５インチモデル。
安い！１９４８０円！更新地図より安い！もうトナーより本体の方が安いプリンターみたい！！！

しかしですな。

画面綺麗。
検索速度、爆速。（２０１１年モデル比）
軽い。しかしバッテリー内蔵。
みちびき・グロナス対応
ワンセグ視聴可能。

なんなんすかこれ。
FM-VICS付いてないけど、それ以外欠点らしい欠点が見当たらない。
マウントもシンプルになってるし、サンヨーブランドのgorillaナビ買ったのが５年前なんですが、
隔世の感がありますねぇ…

GTRにナビ埋め込もうかと思ったんですが、もうこの５インチでも十分な気がします。
地図古くなったら本体買い換えれば（地図更新より）安いし。

大きさ的に、バイク用のナビとしても十分使えるサイズです。
新型が出たらもう一個買っちゃいそうな勢いです。
防水じゃないけど、本格的な雨降りの予想があれば乗らないし、大丈夫かと。

しかしほんとスゴい。
ちなみに一昨年サイバーナビ買いましたが、ここまで早くないです。
正直、コンソール内蔵にこだわらなければポータブル一択でも全然問題ないのでは。

恐るべし技術の革新。

ハイドラ！を使ってハイタッチした相手に良く「いいね！」してもらいます。
逆に相手の愛車に「いいね！」をするのにどう操作したらいいのやら。

みんなはどうやってハイタッチ相手に「いいね！」してるんでしょうねー。

そう、それは昨年の１１月。
５００円玉貯金が良い額貯まったので、iPhone７をゲットした頃。
ハイドラ（ハイタッチdrive）とゆーアプリを導入し、ちょっと遠乗りするときにはマメにログを取っていました。
（普段からクセが付いてないので、忘れることも多いのですが）

年明けに見たところ、トータルで１３００キロ超。
ほほー、意外と走ってるもんですな。
ログ見ると、「おぉ、こんなとこ走ってたんや…」となることもしばしば。

クセつけて、プチドライブやプチツーする時のメモ代わりにがんばってもらおう。
なんせ本人の記憶量がだんだん減少していってますので。

しかしチェックポイント数１８０００個って、こんなんクリアできる人おるんかいな。

みなさま、お久しぶりでございます。

えー、年甲斐もなく再びバイクを買ってしまいました。



BMWのS1000Rです。
カラーも昨年モデルから出たストームブラック（だったかな）です。
半分色買いですが、このカラーじゃなかったら買ってなかったかも。

今乗ってるBMWのR850Rも楽で良いんですが、重いのとデカいので、ロンツーはそこそこ楽チンなんですが、バイク本来の持っている、軽快感とか加減速Ｇの楽しさ、それに最新年式に備わる電子デバイスが一切ないんですよねー。

実は一昨年くらいからS1000Rは考え中だったんですが、新車は高いし、カラーリングはイマイチ好みがなかったし、それにパワフル過ぎて乗りこなせないんじゃないの？みたいな感じで遠慮してました。

でもこないだ、イイ出物が有ったんです。
昨年モデルで、１年余りの乗り換え。
どういう理由だったとか、全オーナーの扱いとか、実車見ないとわからんなーと思って見に行ったのが運の尽き。

結局、買わずに悩むよりは買ってから悩む方を選択しました！（爆

もう足がツンツンで注意しないと立ちゴケ一直線なんですが、あと２年は大した維持費もかからず乗れますし。
車検時に降りてR850R一本にするか、S1000R一本にするか、両刀で行くか考えたいと思います（笑

それにしても２００キロの車重はホント軽い…扱いが楽。
でも１６０馬力のエンジンは扱いきれない…6000回転以上回せないっす。
あとタイヤが太いのは良いんですが、半分くらいしか使えてない感じ…修行不足です。

ミッションやブレーキのあたりもまだまだな状態なので、今冬はしっかりこいつに乗っていきたいと思います。
なんとなく最近仲良くなれてきてる（してくれてる？）気がしますので（笑

ガソリンはガッツリ食ってます。リッター１３とか…もうちょっと遠慮したまえ。

予想通り、片道２時間ほどで無事到着しました。
シャリィなら駐輪場に突っ込める模様。
問題はクルマの駐車場だなぁ、、、近所に良いところが御座いませんでした。
以外に駅前だってのに、コインパーキングが少ないのね。
雨降ったらどうしよう・・・

帰りは和歌山城を外から見て堪能しつつ、紀ノ川大橋を渡って紀ノ川の大きさを堪能してきました。
そして和歌山〜大阪間を抜ける道は、阪和線と並行して走ってる、大型車両お断りの交通量が少ない道を帰ってきました。

うーん、シャリィがもうちょっとパワフルだと楽なんですが、まぁこの大きさでこのパフォーマンスなので、あまり注文つけるほうが無茶ってもんですよね。
まだでもチューニングする余地はあるので、どの辺から手をつけようか、ウッシッシと思いながら妄想に耽るとします。多分ヘッドが一番効果ありそうな。
あと地味にファイナルももうちょっと加速重視にすれば、バランスが取れるかも。

などと、シェイクダウンのようなレビューをしておりますが、実際はperfumeライブの下見ですから。

当日は駐輪場がいっぱいになりませんように。
（グッヅ系は今回荷物になるので諦めよう）

問題はドーム開催も発表されたっぽいので、そっちにも参戦するかどうかなんだよなぁ。
うーん。