ふれおのブログ一覧

早起きして
　・まだ涼しいうちに枝豆収穫（1.5キロ収穫できた！）
　・勢いで、母の育てていたシンビジュウム（１１鉢！）の手入れ
　・雑草対策
　・土地活用の相談会
　・ゲキカグからの超安眠枕受け取り
　・ホンダS660の試乗とメーカー/ディーラーオプション説明
　・日産リーフの試乗とV2Hシステムのご相談
　・お盆前なので仏壇/神棚のお手入れ
　・熱帯魚の仕入れ（カージナルテトラ）とエビ餌購入
　・インコの知識をペットショップでゲット
　・GT-Rでナイトドライブ
をこなしました！

１日でよー頑張ったわ。

試乗感想でーす
【S660】
・イマドキの車には珍しい、マニュアル車っぽいフィーリングを残したクルマ。
・後頭部あたりからエンジンサウンドが響いてくるあたりが違和感（笑
・車重が軽いだけに、街中の凹凸を吸収しにくい足回り。
　スポーティに振ってるのか。
・充実したオプション。
　無限オプションまで取り付け検討したら、お気にいりの一台が出来上がり！
・ちょっと小さい燃料タンク（25㍑）。まぁ燃費良いからあんまり気にならない？
・物を置くスペースをどう確保するか。助手席以外はシート裏すら無し。
・センターディスプレイ付でナビ機能をくっつける以外はポタナビ付けるしか無い。
　つまり後付けオーディオ（DIN規格）のスペースがないのですね。
・メーカーオプションのCBASは有っても無くても良いかも。必須じゃないかな。
・真夏日の街中ドライブでもエアコンは効きます。GT-Rとエラい違いや…
・エアコン効かせてても、エンジンフィーリングはさほど変わらず。良い制御です。

プレオがまだまだ元気で便利なので、これが乗れるうちは乗り換え厳しいかな…
ダメになったら日常使用をRXにして、軽は遊びクルマに割り切る方向とか。
少なくとも、今乗り換える選択肢はちょっと無いけど、将来的に乗りたいなと思わせる車でありました。
ただプレオは青空駐車なんですよね。S660はガレージ保管したい…うーむ。

【リーフ】
・RXのハイブリッドでモータ走行は感覚的にわかっているが、モータオンリーの感
　覚は凄い気持ちいい。
・そしてワンペダル操作が快適。ペダルの踏み変えが要らないって便利！
・当たり前だけど静か。駆動構造的に当たり前な部分で。
　残念ながらRXは車体の造りから遮音が徹底されてるので、ちょっと静かの質が
　違うけど。
・グッと踏み込む加速感はEVならでは。街乗りでは十分以上のパワー。
・排気量がないので、税金は普通車の最安値クラスらしい。すげー。
・最近発売された60kwバッテリーモデルは出力もちょっとUPしているらしい。
　試乗車はまだ無いらしいけど、ディーラーさんも楽しみにしているとか。
・大阪南部のディーラーから舞鶴まで往復したらしい。（雨天大人３名乗車）
　満充電で帰り道の交野市まで保ったとか。（多分40kwモデル）
　60kwモデルならほぼ不安なく日常使いできるのでは。
・トヨタやホンダもEVに参入予定なので、今後の値下がりが期待できる。
・V2Hユニット（パワーステーション）が70万程。思ったより安い。
　トヨタだと100万でしたよ…
　これがあると停電時にリーフバッテリーから家庭向けに電源供給できる。
　しかもウチは太陽光（9.6kw）があるので、日中充電すれば充電電気代はタダ。
　それをリーフ経由で日が暮れてから朝までの電源とすれば、事実上電気代タダ。
　その使い方だと、V2Hユニットのコストは約５年で取り戻せるので、クルマを
　５年以上乗る前提なら、ウチの太陽電池も有効活用できるので、１粒で２度
　美味しいといえよう。
　しかもFIT切れになるとkwあたり買取が６円程になるので、家で使わないと逆に
　損になるのですよね。３度美味しくなるのか。

５年後くらいにリーフの新型が出ていれば、V2Hユニットと一緒に乗り換えはありえるかも…と思いましたね。
ただそうするとRXとの入れ替えになりそうなのですが、RXの出来の良さはリーフと比べるべくもなく、なかなか決断が難しくなりそうな気が。
てことは、GT-Rとの入れ替え…？うーん無いような。

増車は１２０％無いので、どうするか５年間の間にじっくり考えよう〜。
万が一RX全損で車両保険が満額出たら、プレオ手放してS660とリーフを同時購入できるかも（笑

うーむ、夢は描くだけならタダなので、こういう妄想を繰り広げながら、今日は超安眠枕で眠るとします。

明日は早起きしてたくさんのチャレンジをしたいと思います。

　・枝豆の収穫
　・スペシャル枕の受け取り
　・GT-Rの洗車
　・仏花を新調
　・土地活用の説明（半分上の空で聞く）
　・日産リーフの試乗
　・ホンダS660(MT)の試乗
　・レクサスディーラーでちょっと相談
　・熱帯魚追加（カージナルテトラ）

１日でちょっと詰め込みすぎかな・・・

いやー昨日のモースポフェスはいい天気で楽しかった！
ただちょっと母が入院中で色々気になる事もあり、楽しんではいたものの何か後ろ髪を引かれているようでイマイチ心の底から楽しめず。。。
それにチョイチョイ電話はかかってくるし、中には土曜に約束してたのをすっかり忘れてた等というエラいもんまで（笑←笑えない

WRCマシンのデモランまでは最低でもみてやるぜ！という気概が挫けまして、お昼食ってから車でちょっと昼寝してとっとと退散してしまいました^^;

マイRXさんといえば。
ガス欠寸前で（前日スタンドに行ったんですが、営業時間が１時間短縮されてて閉店済み…無念）、帰りに入れなきゃなーと思ってたんですが、事前の皮算用だと鈴鹿までは行けても帰りにアウト！な感じだったんですが、行きがほぼ渋滞なしのノンストップだったので思いの外燃費が良く、帰りは超エコ運転で帰ってきましたので、なんとギリギリ往復できました。

帰りは3500ccエンジンにしては驚異のリッター１６キロを叩き出しまして。
さすがハイブリッドは違うわ…と感心した次第。

そんなこんなで今日ですが、プレオさんの退院日付が決定。
状態はと言いますと、結局１番シリンダーの排気バルブが欠けてたみたいで、まぁ経年劣化の症状の一つですね、という事らしく。
てかそんな状態でも普段とあまり変わらない感覚で乗れていた（乗りつづけてると変化に気がつかない？）というのとか、これで新潟までキャノンボールしてたんか…とか、プレオさんに申し訳ない次第。
まぁ確かに燃費がのびないなーとか色々気になる事はあったんですが。

それでもヘッド周りは綺麗にOH済んだので、またしばらくはきっちり乗れる事でしょう。
１〜４番までがしっかり仕事してる、本来のプレオさんに乗れる楽しみ！

今気になってるのはRさんの内装を一回外して以降、左リアからガタガタ音が聞こえてくる…
いまのところリアシート背もたれがかっちりハマってない感覚なので、ちょっと時間見つけて再取り付けしよう。
アレ結構めんどい取り付けなんですよねー。
他にも異音系の原因になりそうなところがいくつかあるので、ついでに見てみよう。

そして今年こそRさんはタービン周りのメンテに入りたいぞ！

と、新年度を前に皮算用しながらどうやれば実現できるのか計画進行中。。。

おっとその前に町内会の会計報告の準備もしなくては（泣
めんどくさーい、誰か助けてー。

そして仕事は３月から１０月くらいまでデスマの足音が聞こえてきそうな予感。
大丈夫かワシ。

風呂入ったら、鈴鹿のモースポフェスに参加しまーす。

今夜から出て駐車場で車中泊！
朝から昼過ぎまで楽しんで、のんびり帰ってこよう〜。

久しぶりの鈴鹿は楽しみ！

タイヤ変える（笑
Rは10年もので内減りがひどいし、RXさんも新車装着タイヤで5万キロですからねぇ。
プレオさんは昨年変えたとこなので、大丈夫かな。

今年は少々出費が酷いぞ…破産しそう。