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2008年02月11日 イイね!

さっそくブレーキのビッグキャパシティ化を検討してみる。

巷でウワサのV36キャリパー&ディスク流用チューン。

どうもリアは○らしいが、フロントが×らしい。
キャリパーサポート形状&ボルト穴位置がかなり厳しく、ディスクの円周に沿ってのフィッティングができないっぽい。

てー事は。

フロント:ブレンボ(かトラストの4POT)の355mm
リア:V36流用320mm

・・・統一感なさそ(笑

宝クジでも当たればFR共にブレンボにしたいところですが、ブレーキ交換=ノーマルホイールとの決別を余儀なくされるので、ちょっと考え物です。

まぁ先立つもの云々よりも、次の優先順位はエンジン(と補機類)と決まっているのでそっちに向かってGOGO!

一回HKS関西で見積もり出してもらおうかな…
Posted at 2008/02/12 00:52:29 | コメント(1) | トラックバック(0) | GT-Rの大部屋 | 日記

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