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実に悩ましい。。。

というのも、ポルシェのティプトロ（いわゆるＡＴ）の出来が結構良くて、３．４リットルＮＡエンジンのパワーをバッチリ後輪に伝えてくれるのです。
トルコンのフニャフニャ感（良い言い回しが思いつかなくて申し訳ない）が全く無いので、乗りやすい＆乗ってて楽しいのです。

そしてあのＧＴ－Ｒを彷彿とさせるフェンダー…ｗ

ウチのＧＴ－Ｒで手を入れるべきトコは、大物しか残ってなくて、
・エンジン周り（本体含む）
・ブレーキ周り
となっております。

ブレーキは大径化すると純正ホイールとオサラバですし、エンジン周りは２００万オーバーの出費…

ブレーキとエンジン周りで計３００万ほど逝ってしまうので、ポルシェ買えるじゃん…という計算なのですが。。。

残念ながらポルシェは後部座席がオマケ程度。
それもＲＸ７（ＦＤ）並のオマケ具合です。
ＧＴ－Ｒはそういう意味ではまだマシ、４人乗れる車なのです。

今まで手を入れた愛着もあるし、ポルシェのスタイルも魅力的だし…
４台目という選択肢は無いので、まだまだ悩ませてもらいます（悩）

うーん。。。ボクスターも捨てがたい（笑