ふれおのブログ一覧

運転がへたっぴな小生。
細かいコスリ傷が時々増えていく。
そのたんびに板金塗装していると、コストがかかって仕方が無い。

という訳で、ダイノックシート（カーボン柄）を購入（ポチり）！

これでコスリ傷を覆い隠してプチステッカーチューン…

なんと後ろ向きな事か。

ま、良いんですよ本人が納得しているから（笑

しかしゴリゴリこするのはイカンなぁ…

今日は良い天気（だが冷える！）だったので、所用を済ませた後にセヴンのオイル交換を実施した。

オイル交換はいつものように上抜き方式でマシンにお任せだ。
吸い出し用ホースの突っ込み方で結構最後まで抜け切るので、便利が良い。
車高の低いセヴンなら尚更だ。

ただ、この吸い出しマシーン、パッケージに「３分で吸い出しますぜ」とあるが、実際は１０分以上かけてチマチマ作業しているのである。
まぁ借り物だから文句も言えないが（笑

そしてオイルは近所のホームセンターで特価で売ってたカストロールＸＦー０８。
こいつに例の白い粉を混ぜ込んで、良いオイル並みのパフォーマンスを期待する。

ちなみにキャブ車のせいか、抜いたオイルはいっつも真っ黒けのトロトロ感あり。
ススが混じって粘度があがってるんでしょうかねー？

今回入れ替えた後のインプレッションですが、やはりエンジンが滑らかに回ってる感が有ります。
新品オイルというだけではちょっとこうはいかないんじゃないでしょうか。

ミッションオイルにも添加してみたいブツですねー。

週末にＧＴＲのミッションオイル交換するんで、その時にでも実施してみますかね。

というわけでポチり物の大物はコヤツです。

フジツボ製のレガシイ用エキマニ。
パイプレイアウトがプライマリー重視なモノと見ました。
ほとんどセカンダリーを回さないワシにはちょうど良いと思いまして。
クルマを買ったショップでも、コイツは良いですよーとオススメされてましたし。

取り付け予定はまだ先ですが、コレでフィーリングが良くなれば良いなぁ。

自分へのクリスマスプレゼントとお年玉です！
それにマフラー系のアイテムは結構廃盤になるペースが早くなってきてるので、入手出来るうちにしとかないとね！

あと、コイツに加えてＨＫＳの１００％化学合成オイル（１０w−４５）が２０リットルで１６０００円だったので、同時に買ってみました。（送料無料サービスになるし）
いつもオイル交換をお願いするショップに置いとかせてもらおうかしら（笑