ふれおのブログ一覧

結構バラバラになってます。
シート下のヒューズboxから電源を取り出し、タンク下にシガーソケットを増設しようと企んでます。
ナビ用電源等を取るためですが、どうしても電源ラインはタンク下を通さないとイカンので、一旦タンクを外そうとしております。

現在はタンク外す一歩手前。
ウチのバイクはタンクにオイルクーラーがドッキングしているので、コイツを外さないとタンクが降りません。
今は一時的にタンクの尻を上げている状態です。



そしてタンクとフレームの隙間から見える空間。
ココが本来ＡＢＳユニットの納まってる場所なんですが、ウチのモデルにはそんなの付いてないのでガラ空きです。
ここにシガーソケットを放り込んでおこうかと。
（タンクを上げたらアクセス出来ます。のでイタズラ防止にもなりつつ、メンテも出来る？）


フューエルデリバリーパイプです。
こないだパッキンと割れたコネクタは金属製に交換済み。
ですがこのホースが結構溶けてる？
コイツも交換しないとホースからガスが噴き出しそうで怖い…


地味にタンク側のホースもなんとなく溶けかかってるような。
こっちも交換しといた方がいいですかね〜。
ま、タンク外すんでついでにやっちゃいましょうか。
ガスが結構入ってるような気がするんですが、重いかなぁ〜。


平日の夜ではこの辺までがイッパイですね。
後は時間をかけて一気にやりたいので、休日までお預けです。

先日の鈴鹿サーキット５０周年記念で走行した、ホンダ６０年代のＦ１マシン。
いずれもＶ１２エンジンで、１５００ccと３０００ccのモデルです。

やっぱり古くてもホンダサウンドはカッコいいですね〜。
そして矢張りＮＡサウンドが何とも言えん！

途中まで第二期マシンも同時走行すると信じていたので、ピットをガン見していますが、同時走行は無かったため、途中で視線を外してます（笑

Ｖ１２サウンドをカットしたくないので、ガン見シーンもノーカットです。