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メルセデス・ベンツ　NewＡクラスのＡ４５　ＡＭＧモデルです。

こ、こいつ２０００ccのクセに３６０馬力も出やがるんです。
しかも７速ＤＣＴミッション。さらに四駆。
ホイールはちょっとデカい１８インチ。（しかもウチのＧＴＲサイズに肉薄…）
ボディデザインはコンパクトハッチバックですが、コイツはヤル気が満載です。
右ハンドルなのも日本にはちょうど良いですね〜。

仕様を見てると、通常モデルのＡ２５０シュポルト（Sports）のエンジン強化版てトコでしょうか。
特別外装や内装も装備されてそうですが、ボディサイズからみると共通な感じです。
コイツだけブリフェンだったら、リアルに今のラインナップを刷新する計画を実行するところだった。

にしても詳細スペックがWebではわかんないんですよね〜。

やはりディーラーに行って詳細を確認しなくては。

※ちなみに台数限定モデル（エディション１）というのも有ります。

という訳で、リアフェンダー装着の為にステーを作成しました。

真っ直ぐな状態だと色んなところに当たるので、良い塩梅になるよう手曲げ加工しました。
いちおうフェンダーのセンターも出てるので、良かった良かった。

元のステーは取り外したんですが、取り付けボルト穴が開いたままになるので、フェンダーの裏から当て板（アルミ３ｍｍ厚）を切り出して装着。
チラ見ではド派手な加工はしていない状態ですね。

フェンダー装着に合わせ、ショックも位置合わせ。
ボルトがシャーシとスイングアームに溶接されてるので、長さ調整が出来ない。
元の範囲で一番無理なく装着出来るよう、ワッシャーをスペーサー代わりにする。

後はチェーンケースだけなんだけど、コイツばっかりはショックのボトムがどうやっても当たるので、部分カットしなくてはならない。

でもノーマル部品をカットするのは気が引けるので、、、

１）アルミ板で作成
２）ノーマル部品の新品を取り寄せて、元のチェーンケースを加工する

のどちらかでいこうと思います。

そうか、アルミでワンオフって今思いついたわ。
ブサイクになっても良いから、一度作ってみようかしら？