ふれおのブログ一覧

リッター８キロ超えましたぜ兄貴。
タイベル換えてから調子が良い（燃費も上がった感じ）がしてたけど、ココまで伸びますか。
長距離＆高速メインならもうちょっと伸びるかな？

いや、旧車もまだまだイケますな！

今月末に検査が切れるので、整備と合わせて検査受けをお願いしなくてはならないのですが。

ツレのバイク屋は国産車がメインであり、造りがちょっと違うＢＭＷの整備は少々苦手な模様。
検査だけなら対応で切るのだが、残念ながらフォークシールが逝ってるので、何もしなくて良い状態では無い。
そこでＢＭＷの整備ならココ！と決めていた、大阪は豊能町のエルフモトラッドさんにお預けする事に。

検査は月末ですが、３連休は何かと予定を入れたくなるので（実際に入れようと画策中…）、この土日に入庫しなくてはなりません。
しかしあいにくのお天気。
レーダーアプリとにらめっこして、本日の夕刻に雨の切れ間を狙って発進！
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えぇ、北摂で本降りにやられました。orz
薄手のジャンパとオーバーパンツで直接のダメージは食らいませんでしたが、結構染み込んできて…
本気でレインウェア購入を検討しなくては。

兎も角無事に到着し、メンテのメニューを相談。
フォークシールの他に、ブレーキオイル・クラッチオイル・ミッションオイル・ファイナルオイルの交換と、オルタネータベルトの張り点検、その他。
試乗してもらって気になるようなら同調やタペット調整もお願いしております。
あと、交換パーツはオイルフィラーのベースとＯリングをお願いしました。
そして冬に向け、ＧＳのハンドガードをオーダー。
これとグリップヒータでかなり良い塩梅になるらしい。去年寒かったからなー。

エルフで「このバイク、良い顔してますね」と言われてちょっと嬉しかった件について。（笑

出来上がりは月末頃で結構です、とお願いし、ゆっくり診てもらう事にしました。

早速取り付けて…
って、車検に出すからしばらく乗れないや。
車検から帰ってきてからだなー。

今回は登録から６年経ってるので、経年劣化系のパーツ有無をチェックし、まだまだ乗れる状態にしたいと思っとります。
その他ではシートアンコ抜きして足がちゃんと着く仕様にしたい…

実はあんまり大排気量ツイン（のボクサー）の乗り難さ？というヤツは体感出来てないんですよね。
鈍感なだけかな？

BPVを取り付けると乗りやすさが違う！らしいのですが、果たしてどう体感出来るか。
今から楽しみなんですよねー。

ニヤニヤ。