ふれおのブログ一覧

毎回現金プリカに１万円入金しつつ、色んな乗り物のガス補給や灯油の購入をしておりましたが。

とうとうこの消費税アップに絡んでハイオクがリッター１６３円を突破するにつけ、専用カードの入会に至りました。
毎月の固定支払い（電気、ガス、ネット、携帯、Amazonの買い物）をコッチに変更すると、それだけで会員価格よりも４円近く割引が見込めるから。
あと、年会費入会金無料なので、使っても使わなくても関係無し。
ま、個人情報は出て行きますけどね。。。

メインカードの利用上限はかなり高くなってますが、それで嬉しい事もないですし。
利用上限は１００万位までで良いから、実利のあるカードに見直そうと思います。
おそらく徐々に今のメインカードから支払いをガソリン専用カードにまとめて行く予定。
（手間もかかるから、ゆっくり気長に）

しかしとうとうリッター１６３円ですか…近所で最安なのにコレでは、何かあったときに簡単に１８０円近くまで逝っちゃうんじゃない？

地球環境何チャラ税、平成２８年にも上がるみたいっすね。
消費税もソレまでに１０％になる予定ですから、最終的にはやっぱりハイオク１７０円台は固いでしょうねぇ。
大体これって暫定税率を廃止して新設した税じゃなかったでしたっけ。
もう役所はアホかと。
いい加減自動車関係からの税は簡素化すりゃ良いのに。
無駄遣い無くせば出来るでしょ？子供でもわかる理屈に屁理屈をこねる辺り、さすが事務屋さんです。

ま、値上がりしていけばシャリィちゃんの出番が増えるだけなので、ウチ的にはあんまりダメージはないですが、ちょっと遠出しにくくなりますねぇ。

楽しみが減るじゃないか。

大荒れの天気の中（霰が降ってる）、インジェクター交換を完了しました。

手順はそんなに難しく無く、
１）燃ポンのヒューズを抜く
２）クランキングし、燃圧を抜く
３）デリバリーパイプを外し
４）インジェクターを交換する。

以上、終わり！

実際はＯリングとか色々交換しましたが、如何せんクソ整備性の悪いエンジンルーム。
本当はインマニ側のＯリング（割と大きい）を全部交換し、ついでにデリバリーパイプ〜インジェクター間のＯリングも全部換えるつもりだったのですが。

整備性の悪さにギブアップ＆インジェクター交換中にデリバリーパイプからダラダラとガソリンが垂れてきて、結局交換する５番だけの作業になりましたorz
（そんな訳でカメラを用意してましたが、とても撮る暇がなく。）

それでも効果はテキメン、当然の事ながらガソリン漏れは止まりました！イヨッシャー！
何となく３番も滲んでる気がしますが、気のせいという事でまたの機会に。

試走してみましたが、ガソリン臭は（当然ながら）無くなって安心して走れる状態に。
まぁでも近いうちに３番が死ぬんでしょうねぇ。

とりあえず夏まで保てば良いんです、夏まで。
夏にＲ１３４化と併せてリフレッシュしてやる。
多分。
おそらく。
出来ると思う。

あ。
昨日、プレオさんのフロントロアアームの死亡が確認されました。
ゴキゴキ言ってますんで、ブッシュ系かボールジョイントが逝ってしまわれたと思います。
アッパーマウントも痩せてきてるんで、プレオも足回りをリフレッシュせねば。
初年度登録から１１年、９万ウン千キロお疲れ様っした！
ただいまエナペタルで特注ショックが作れないか確認中。
同じ作るならねぇ…ニヤソ。