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さっき上げたばっかりやんけ！
ですが早速テスト走行してきました。

したら。
信号待ちブルブルは明らかに軽減した！
素晴らしい…施工後300キロは様子見で、とか書いてましたが、割と早くから効果は出てる模様。
Rにチェンジした時のガックンはあまり変わってなかったようですが、これはワンタンク走った後が期待できそうですよ？

心なしか走行も滑らかフィーリングになった気がします（プラシーヴォだろそれ）。
まだ次の車検まで頑張れそうな気がしてきましたよ。
相変わらず燃費は悪いっすけど。（ハイオク12㌔/㍑）

プレオが信号待ちでブルブル言うようになりまして。

Dでブレーキ踏んで信号待ちしていると、エアコンOFFの時にブルブル震えます。
アイドリングが気持ち低いので、共振してるような感じ。
エアコンONでアイドルアップしていると、そんな感じはいたしません。

が、こういう症状は今までなかったので、エンジンやミッションのマウント系か、CVTの中の問題だったりして。。。

秋の車検はディーラーで見てもらって、特に問題らしい問題はないとの事。
念のためにディーラーでCVTオイル交換してもらったけど、やっぱり症状は変わらず。
気のせいかRに入れると以前よりショックが大きいような気も。
Rに入るのも一呼吸おいてからとか、調子の良い時からは若干お疲れ気味にシフトしているんだろうか。

先日良さそうなCVT添加剤を発見したので、本日施工してみました。
オイルはちょうどいい量が入ってるはずなので、添加剤の分だけオイル抜いて。

さて、これでアカンかったらいよいよ次期主力？戦闘機の選別に入らなくては。。。
普通に走ってると全くもって調子いいだけどなぁ。
信号待ちだけなんですよ、信号待ちだけ。うーん。