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木津川経由で八日市までプチロンツー行ってきました。
木津川とか普段行かないルートなので、景色もたっぷり楽しめるって訳。

往復320キロの走行でしたが。
クラッチのジャダーは出たり出なかったり。
交換当初から比べてかなりおとなしめになったので、一旦こういうもんかという事で納得。
マジで10000キロくらい走らないと馴染まないんじゃないかって感じです。

前後のサス減衰力調整も兼ねてのロンツーだったので、往路でほぼほぼ調整完了し、帰りは快の適でした（笑
ブリヂストンT32GTスペックで、細かいギャップもコツコツ拾うちょっとハードめ構造なのですが、ショック調整でいい落とし所に調整できました。

プラグも久しぶりに交換したせいか、巡航回転でとても安定してました。
いつ買ったかわかんないVXプラグでしたが、次交換用に調達しようと思って調べたら絶版でした…しゃーないか。

まぁ10数年乗ってていうのもアレですが、ボクサーツインはホント自分に合ってるなと思います。
もうちょっとパワーバンドが広ければいう事ないのですが、それはまぁ免許に優しい乗り物という事で（笑

今年秋の車検は無難にクリア出来そうです！