ふれおのブログ一覧

またもや塗装が剥がれてまいりました。
今度はルーフです。

ルーフは適当に外して塗りやすい角度に置いて・・・などできませんので、プロに頼んだら幾らくらいか聞いて見たところ。。。
やはり諭吉さんが5名ほど出張されそうです。

やっぱ残ってるカラースプレーで自家塗装が正解でしょう。

本日良い塩梅で曇り空だったので、お昼から合間見て塗装です。

今回途中経過写真なしですが、やったのは、
①ルーフの洗浄
②軽く下地作り（兼剥がれかけてる塗装にとどめ）
③マスキング
④脱脂
⑤プラサフで下塗り（乾燥後に1000番くらいで整える。以下も同じ）
⑥ボカシ剤とともにパールホワイト下地塗り（乾燥後(以下略。)）
⑦ボカシ剤とともにパールホワイト上塗り（乾燥後(以下略。)）
⑧ボカシ剤とともにクリアー塗装（乾燥後(以下略。)）
です。

暑い時期なんで、乾燥待ちは15〜20分までで済みましたし、塗面の整えも水流しましたが、あっという間に乾くし。
トータルで5時間くらいだったかな？
最後のクリアはきちんと磨がないと、艶が出ないのですが、それはまた今度。。。

今回はこんな感じ。

ルーフ先端部も飛来物で塗装が剥げてたので、フロントガラスのリップぎわまで目立ちにくいように塗りました。
写ってるあたりに五百円玉よりでかい塗装剥がれがあったんですが、あんまり見えてないですねぇ。
ぱっと見にはわからん程度に塗れたって事でしょうか。



遠目だとこんな感じ。。。（ちゃんと見えてるかな）



ぶつぶつ感があるのは、これから剥がれようとしているところ。
ゴリゴリ剥がしてから塗っても良かったのですが、結局塗装のキワが溶剤でめくれてくるので、細かいことは気にしません。



一応ピラーにも予備軍がいます。
まぁこいつは範囲が狭いので瞬殺してやりますよ。。。（気が向いたら）



ルーフ右リアにもめくれの予備軍が。
モールはシリコンスプレーで光沢をちょっと蘇らせておきました。
まぁ取れなきゃ良いんです。取れなきゃ。



結局スプレー塗装は、ルーフみたいに缶を傾けないと塗面に寄れない環境って結構辛い。
残量が少なくなってくると途端に塗料が均一に出なくなっちゃうし、と言って塗面から離れると風に邪魔されるし。。。

デザイン力次第だと思いますが、ラッピングがDIYだと簡単で良いと思いますねー。
塗ってもそこそこ誤魔化せますが、こうイタチごっこが続くのではちょっと萎えますな。

ちょっとクリアは本気で乾燥した後に、#2000→#4000→コンパウンドで磨きを入れようかと思います。

まぁしかしこの車、次から次へと剥がれてくるな！🤣
トヨタもこれでリコール対象にしなかったとか、正気を疑うわ。。。

頂きものなので、ほどほどに面倒はみます。
が、面倒見た以上に頑張ってくれるので、だんだん愛着が・・・笑