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ふれおのブログ一覧

2007年09月30日 イイね!

マフラー補修完了!

マフラー補修完了!ようやく秘密兵器を使って補修完了しました。

今回は耐熱シリコンガスケットとか、ステンレス製のリベットとか、結構いいもんを奢ったので長持ちして欲しいっす…

詳しくは整備手帳へ!
Posted at 2007/09/30 00:07:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | すーぱーせぶんの部屋 | 日記
2007年09月25日 イイね!

ちょっとした出先で発見しますた。

ちょっとした出先で発見しますた。マウソンて!(笑

残念ながら、店舗は定休日でした。
24時間365日じゃないのね…(当たり前だ)

看板の色合いといい、薬缶のデザインといい、まだまだ日本も捨てたモンじゃない。
と思う今日この頃でした。

つーか、コレ見るためだけに往復200キロ程セヴンに乗って山道(ガレ場、すれ違い不可国道込み)を走るってワタシもよっぽどヒマなんでしょうか…

あまりの五月蝿さに、とうとうセヴンマフラー分解整備モードに入りました。
ただいま取り外して分解待ち(といってもリベット外すだけですが)。

分解したら、建築資材を放り込んで、リベットで止めて、排気漏れ用のガスケット塗りこんで、静かになったらいいなぁ~♪
(外してからが長そうですが)
Posted at 2007/09/25 01:19:32 | コメント(2) | トラックバック(0) | すーぱーせぶんの部屋 | 日記
2007年09月22日 イイね!

ちょっと自作魂を見せてみようか

ちょっと自作魂を見せてみようかLEDを買ってきました。
点灯試験も無事に終わり、後は半田付けしたりまぁ色々すれば良いわけなんですが。
(写真はとりあえず保管状態です。こんな状態で点灯するわけではありません、念のため…)

問題は、どこに付けようか全く何も考えていないところでしょうか。

GTRの各メーター類ランプが妙に暗い感じがしてきてるので、そういうところに付けられたら良いなぁ、とか。

スパーダという20年前のバイクにLEDという最先端(?)のアイテムを奢ってみても良いかなぁ、とか。

セヴンのテールランプがランプの熱で溶けそうになる問題を解決できるんちゃうのん?とか。

まぁ思ってる事は色々あるんですが、所詮実行に移せない(移すのに絶大なパワーが必要だったりしますので)のが問題なんでしょうなぁ。

でも以外と簡単に作れますよ?
みなさんもどうですか~。
Posted at 2007/09/22 23:24:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日々之徒然 | 日記
2007年09月22日 イイね!

阪神高速距離料金制について。

なにやら草案が出てきたような。

まぁ予想通り、実質値上げですな。

高速利用距離が近くても遠くても同じ料金が不公平感がある、というのは判りますが。

だからって環状線を基点に料金体系を作らなくてもいいでしょうに?

阪神高速といえば、北は中国・名神、東は近畿・西名阪、南は阪和道、西は淡路経由徳島へと、各地への高速道路に接続しています。
また、湾岸線は神戸から関西国際空港まで、大阪湾を最短距離でつないでいます。

こんな感じですから、環状線のランプで降りるケースが全体の交通量のどれ位あるっちゅうねん、て感じなんですが…
(普通は上の高速道路間を経由する、って発想じゃないですかね?)

そのうえで短距離利用は現行料金より下げる、というのは理解できますが…
道路関係の価格設定はどう考えても斜め下方向に突っ込んでいくようですが、こんな笑えない冗談より、NHKのサラリーマンNEOセカンドシーズンを見ている方がよっぽど笑えるってモンです。

その目玉の短距離利用料金も、2.5キロ利用で400円って何ですかそれ?
タクシー料金か何かと勘違いしてるのでは…?

元々500円均一で始まった(というか、ワタシの知ってる限りですが(笑))料金がいつの間に700円まであがってるねん、とか。
いつまで経っても普通車とバイクと軽四が同じ料金だとか。
(大型は何で単純に倍やねん、というのもありますが)
土日祝日に限って混みそうな所を車線規制してエラそうに工事してたりとか。
(これは深読みしすぎか)
都市高速にあるまじき(とはちょっと言い過ぎか)行為が目立つんですが…

ETC導入で料金所のおじさんは数が減ってるはずですが、突然クビには出来ないでしょうから、ETC導入費用と減らせるはずの人件費が減らせないというジレンマからやむを得ず暴挙に出た、という感じでしょうか。

すでに運送業界から激しいバッシングが飛んできてるようですが(当たり前だ)、我々一般ドライバーからも「適切な料金体系」という名を借りた実質の値上げ行動には抗議の声を届ける必要があるのではないでしょうか。
Posted at 2007/09/22 23:10:40 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日々之徒然 | 日記
2007年09月21日 イイね!

まだまだ暑いですなぁ。

暑いで思い出しました。

こないだの月曜日にセヴンでフラフラ出かけた時のこと。
いい天気過ぎて暑かったんですが、一体車内(というか足元)は何℃あるんかな?と思って測定したところ。
(非接触型の温度測定器が手元にあったもので)

運転席足元:55℃
以外と低い。
もしかして靴が邪魔してたかな?>測定
体感的にはもうちょっとあっても良さそうな希ガス。

助手席足元:73℃(笑
さすがエキマニのお近くなだけありますなぁ。
想像以上の温度にビツクリです。
こりゃ靴底が溶ける、という話もあながち真実なのかもしれん、と思わせますね。

そして最高温度記録位置(ボンネット内以外で)は



なんとシフトブーツ!
78℃を記録しておりました。
当然この温度はシフトレバーを通じてシフトノブへ。

マイセヴンのシフトノブはアルミの塊(重いので丁度いい)なので、アチアチなわけですよ。
そうかー、シフトブーツが最高温度か…

シフトノブ、断熱性のあるアイテムに換えよかな。
Posted at 2007/09/21 23:23:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | すーぱーせぶんの部屋 | 日記

プロフィール

「GTRさん、今年初の洗車しました!ガレージ保管だから年1回くらいでもなんとかなる(笑」
何シテル?   06/28 21:37
ふれおのハンドル通り、プレオに乗っています。 そのほかにもR32GT-Rに乗ってます。 2024年、プリウスもらいました。 あと2500キロで60万キロ達成...
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